中國電子科技集團公司第18研究所副總工程師兼第一研究室主任孫彥錚今天在“神舟八號”北京飛控中心接受人采訪時透露，神八采用的是高效三節(jié)砷化鎵太陽電池，發(fā)電效率遠遠高于過去使用的硅太陽電池。

主持人：各位網(wǎng)友，大家好，我們非常榮幸地能夠在北京飛控前方采訪到中國電子科技集團公司第18研究所副總工程師兼第一研究室主任孫彥錚老師。

孫彥錚：主持人好，各位網(wǎng)友好。

主持人：孫老師，您在這次“天宮一號”、神舟八號交會對接任務(wù)當(dāng)中主要承擔(dān)的工作是什么？

孫彥錚：我們單位主要承擔(dān)的工作就是為神舟飛船提供能源，主要是生產(chǎn)研制太陽電池陣。

主持人：您所說的太陽電池陣是不是我們能夠看到的，在咱們飛船上面的兩個小翅膀？

孫彥錚：不是小翅膀，是很大的兩個翅膀。一共兩個太陽翼，每個太陽翼有四塊太陽電池板，每塊板的尺寸是一米五三乘兩米，所以伸展出去有好幾米長。每一塊板都布滿了太陽電池。一共要有幾千片太陽電池。我們現(xiàn)在采用的電池的尺寸大概是4厘米乘6厘米這種電池。

主持人：我們這些太陽電池在太空當(dāng)中是怎么樣工作呢？

孫彥錚：太陽電池在船上翅膀上是通過串并聯(lián)方式組成一個太陽電池陣，這個太陽電池陣在空間的時候，在光照期是為飛船的負載供電，同時為蓄電池充電，在陰影期，太陽電池就不能再發(fā)電了，就是通過蓄電池為負載供電。

主持人：我們知道每個飛船都有太陽翼，我們的神八和“天宮一號”的太陽翼和以前的太陽翼有什么樣的不同呢？

孫彥錚：最主要的不同，神八的太陽電池都采用的三節(jié)砷化鎵這種新型的電池，原來從神一到神六采用的是硅太陽電池，他們倆最大的區(qū)別就是太陽電池發(fā)電效率。硅太陽電池，以前采用的是14.8%的效率的太陽電池，現(xiàn)在咱們神八和“天宮一號”采用的都是26.8%的高效的三節(jié)砷化鎵太陽電池。

主持人：現(xiàn)在電池的形狀和大小和以前如果是一樣的話，也就是說，它可以發(fā)出來的電能能夠持續(xù)的比以前要多飛一圈或者多飛兩圈這樣的概念？

孫彥錚：不是這樣。它是為星上的負載這一塊供電，相當(dāng)于我可以為更多的負載供電。就是說星上可以開啟更多的設(shè)備。

主持人：這的確是非常振奮人心的一個消息�，F(xiàn)在“天宮一號”已經(jīng)運行了一個多月的時間了，我們這個電池的現(xiàn)在狀況是怎么樣的？

孫彥錚：現(xiàn)在整個電源系統(tǒng)工作得都非常好。整個負載的要求大概是3500瓦，我們現(xiàn)在一直提供的電能都是在4000多瓦，4500瓦左右，整個運行狀態(tài)是非常正常的，非常好的。

主持人：我們這個電池這么好，但是它的電池壽命和以前相比有沒有提升呢？

孫彥錚：電池壽命咱們都是按照設(shè)計壽命來做的。比如“天宮一號”的是兩年的設(shè)計壽命，神舟八號是一年的設(shè)計壽命，是半年的工作時間。咱們當(dāng)初的設(shè)計都是按照這個來設(shè)計的。應(yīng)該是沒有問題的。
主持人：在國際上，可能有其他的國家也在做這項技術(shù)，我們國家的這項技術(shù)水平和國際上相比，是一個什么樣的狀態(tài)呢？

孫彥錚：在同期咱們可能比美國稍微差一些，但是和歐洲、日本水平基本上是相當(dāng)?shù)摹?/p>

主持人：在民用方面，我們這項技術(shù)將來會不會有一些突破呢？

孫彥錚：應(yīng)該是會有突破的。我們單位成立了一個公司，叫藍天太陽。他們現(xiàn)在也在把三節(jié)砷化鎵太陽電池應(yīng)用于地面的工作，也就是說，通過減小電池的面積，用菲尼爾透鏡廉價的聚光材料，相當(dāng)于我把500倍的太陽光聚焦到500倍或者1000倍的太陽光聚焦到一個非常小的電池上，來減少成本，降低成本。但是有一個問題，必須有一個跟蹤器，跟蹤太陽，這樣才能發(fā)揮它的作用�，F(xiàn)在也正在試運行階段，將來大家會看到地面光伏這一塊新的產(chǎn)品。

主持人：我們國家現(xiàn)在電池的發(fā)展，現(xiàn)在研制水平在將來會有怎樣的提升呢？或者有沒有一個可以預(yù)見的未來呢？

孫彥錚：現(xiàn)在就有一些提升了。我們現(xiàn)在的平均生產(chǎn)水平可以達到28%左右的水平，就是這種電池。我們現(xiàn)在也有一個項目正在研發(fā)新型的多節(jié)的三節(jié)砷化鎵電話，預(yù)計在近幾年可以達到33%左右的效率。

主持人：現(xiàn)在“天宮一號”和神舟八號所有的太陽電池有什么樣的技術(shù)難點或者它在太空當(dāng)中會害怕什么樣的情況出現(xiàn)嗎？

孫彥錚：主要的技術(shù)難點實際上就是結(jié)構(gòu)設(shè)計，然后整個的工藝制造過程，這是非常需要更多的摸索來做的。它在空中，就是在太空中，主要應(yīng)該考慮的是抗帶電粒子的輻照，因為空中有很多的帶電粒子，要防止輻照對它造成的衰降。另外在空間還有一個高低溫，因為它大概是90分鐘就轉(zhuǎn)一圈，繞地球轉(zhuǎn)一圈，大概有50分鐘左右是光照期，然后40分鐘左右是陰影期，光照期溫度很高，可以達到八九十度，在地影期，溫度非常低，所以高低溫會對太陽電池有一定影響，所以我們設(shè)計的時候要考慮這方面。還有一方面就是原子氧的環(huán)境也要考慮。

主持人：可能很多網(wǎng)友會比較了解我們太空當(dāng)中會有太陽黑子、太空垃圾，這些東西會不會對我們的電池產(chǎn)生影響呢？

孫彥錚：太陽黑子，也就是說，它在產(chǎn)生的一瞬間可能會有更多的帶電粒子來轟擊這個太陽電池，我們這一塊也都有了考慮。關(guān)于太空垃圾，因為咱們現(xiàn)在像神舟八號、“天宮一號”，它的壽命都比較短，一個是半年，一個是兩年，所以太空垃圾這一塊沒有更多的去進行設(shè)計、防護。但是，我們現(xiàn)在對后邊的包括空間站可能時間、壽命會更長，十年或者是更長，那個時候一定要考慮太空垃圾這一塊的影響。

主持人：也就是說將來可能還有一些不同在我們電池技術(shù)研發(fā)上，會有很多的將來可預(yù)見的發(fā)展。

孫彥錚：對。這個主要是將來在太陽陣的設(shè)計這一塊，包括防護這一塊要做更多的工作。

主持人：非常感謝孫老師今天能夠接受我們的采訪，也希望廣大網(wǎng)友能夠更加關(guān)注我們這一塊的技術(shù)研發(fā)。謝謝孫老師。
孫彥錚：謝謝。