據(jù)外媒報道，近期，一份由派克研究所發(fā)布的報告顯示，未來幾年鋰離子動力電池市場將迎來飛漲，將從2011年的10億銷售額上升到2017年的146億銷售額。同時，在這段時間內(nèi)鋰離子電池在運(yùn)輸行業(yè)的需求量將由250萬千瓦時增加到2800萬千瓦時。

派克研究所分析師預(yù)計超過半數(shù)的鋰離子動力電池的市場需求來自亞洲，主要是中國，而歐洲和美國市場份額將分別占25%和21%。

憑借新型插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）的成功推廣，化石燃料逐步被動力電池取代，汽車工業(yè)將迎來動力電池市場的迅猛增長。這些新能源汽車主要的動力來源都是鋰電池，而混合動力汽車（HEV）鎳基技術(shù)開發(fā)比較漫長。

派克研究所所長John Gartner認(rèn)為：“政府補(bǔ)貼將對早期的電動汽車市場起到推進(jìn)作用，但是動力電池成本的降低才能具備競爭力。目前鋰離子電池的成本正在逐步降低，但成本仍然是一個重要障礙，占據(jù)了電動汽車總成本的一大部分。”