前瞻眼光看電動(dòng)車，巴菲特沒有看錯(cuò)，王傳福也沒有看錯(cuò)，那么誰(shuí)在犯錯(cuò)誤？鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘炮轟比亞迪，認(rèn)為股神巴菲特這回看走眼。汽車行業(yè)專業(yè)人士一直質(zhì)疑，有人甚至悲觀地認(rèn)為比亞迪電動(dòng)車的市場(chǎng)化還需要至少20年。法規(guī)、產(chǎn)品方向、技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)化成熟度，這一切都困擾著中國(guó)新能源電動(dòng)車的新銳比亞迪。

有心栽花,花不開：

電動(dòng)車沖動(dòng)的懲罰，美國(guó)政府投資數(shù)百億元開發(fā)電動(dòng)車，結(jié)果以失敗告終！美國(guó)電動(dòng)車遭受的尷尬，應(yīng)該在中國(guó)引起足夠的重視與反思。中國(guó)汽車界和科技界對(duì)電動(dòng)車的開發(fā)可謂情有獨(dú)鐘，并且確定在眾多能源替代和環(huán)保技術(shù)中把電動(dòng)車作為主攻方向。

無心插柳,柳成蔭：

電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)化在中國(guó)最成熟，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年銷售達(dá)2000萬(wàn)輛，成為全球的產(chǎn)業(yè)化基地。科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，一個(gè)狂熱的電動(dòng)車愛好者，必將在電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化當(dāng)中調(diào)動(dòng)國(guó)家資源，大力支持以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用。電動(dòng)汽車在我國(guó)正在進(jìn)入快速發(fā)展新階段。我們希望政府能夠看到小小的電動(dòng)自行車，輕輕扶一下這顆生命力極強(qiáng)的野草，讓他像iPhone一樣，覆蓋全球！