“促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，拓展電池更換站在智能電網(wǎng)體系中的廣泛應(yīng)用，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池更換站用充放電機(jī)，兩年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”7月25日，在由國(guó)網(wǎng)電科院與國(guó)際電力研究交流協(xié)會(huì)共同主辦的以“智能電網(wǎng)與能效”為主題的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上，國(guó)網(wǎng)電科院副總工程師姚建國(guó)接受記者采訪時(shí)表示。

姚建國(guó)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)電池以前是以充電為主，換電為輔�，F(xiàn)在是充電與換電相結(jié)合，這就要既建充電站又建換電站。因?yàn)閾Q電站在電池充電時(shí)，可以控制充電的時(shí)間，這將避免非職業(yè)人員在充電時(shí)對(duì)電網(wǎng)造成的較大沖擊。不僅能讓汽車(chē)車(chē)主在換電池時(shí)感到便捷，又能保證充電過(guò)程對(duì)電網(wǎng)的影響最小。另外，建設(shè)換電站，廢舊電池的利用效果可以達(dá)到更好。

據(jù)悉，目前，江蘇江北地區(qū)已經(jīng)建立了一套典型的充放電站，姚建國(guó)稱(chēng)，建立該充電站已經(jīng)攻克了許多核心技術(shù)難題，但是，讓充放電機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還有許多技術(shù)需要攻關(guān)，如換電機(jī)器人、輔助的配套設(shè)備等。

電動(dòng)汽車(chē)電池更換站用充放電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目于5月27日啟動(dòng)，參與技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)包括國(guó)網(wǎng)電科院、南京航空航天大學(xué)、北京金鴻泰科技有限公司、萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司等。

據(jù)了解，目前以色列是唯一一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池充放電機(jī)做得最好的國(guó)家，其投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)量已經(jīng)遍布許多國(guó)家和地區(qū)。目前，該國(guó)生產(chǎn)的充放電機(jī)在我國(guó)也有應(yīng)用。