目前,國內(nèi)多省市已關(guān)閉了南方的一批電池工廠。鉛蓄電池行業(yè)的環(huán)保整頓風(fēng)暴,不僅在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的波瀾,在產(chǎn)業(yè)鏈上亦開始引發(fā)傳導(dǎo)效應(yīng)。鉛蓄電池的環(huán)保整治已擴(kuò)展至廣東、河南、四川等多個(gè)省份和地區(qū)。
整個(gè)鉛蓄電池行業(yè)估計(jì)有三分之二的企業(yè)被停產(chǎn)整頓,短期來看大企業(yè)也受停產(chǎn)整頓的影響,停產(chǎn)時(shí)間越長對(duì)近期的營收、利潤影響越大。如果這些關(guān)停措施持續(xù)三個(gè)月或更長時(shí)間,鉛酸蓄電池的價(jià)格將會(huì)飆升。并會(huì)直接影響電動(dòng)車等行業(yè)。據(jù)了解,因整治關(guān)停,下游中小型鉛蓄電池企業(yè)4月份原料采購整體呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。在下游鉛蓄電池行業(yè)開始整頓后,由于下游鉛蓄電池需求的疲軟,現(xiàn)貨鉛價(jià)走勢(shì)還是比較弱的,受此影響,鉛蓄電池主要原料現(xiàn)貨鉛價(jià)走勢(shì)較弱。
此外,鉛蓄電池的主要原材料--再生鉛行業(yè)也不得不因環(huán)保代價(jià)“掏錢”買單。安徽界首再生鉛企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人稱,目前界首地區(qū)的再生鉛企業(yè)壓力很大,“已經(jīng)不止一家銀行來問我們企業(yè)會(huì)不會(huì)關(guān)門,已放的貸款會(huì)不會(huì)成為壞賬”。
鉛酸蓄電池大量生產(chǎn)源頭被掐斷,看似使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都不太好過,但在多位業(yè)內(nèi)人士看來,堵住污染源的同時(shí),將催生一種新的業(yè)態(tài)。
在此之前,電動(dòng)車企將產(chǎn)品出售給消費(fèi)者之后,產(chǎn)業(yè)鏈也就終止,很多不正規(guī)的小作坊將鉛酸電池私自回收之后,便直接將鉛酸液體倒掉,導(dǎo)致了更為嚴(yán)重的環(huán)境污染,應(yīng)該發(fā)展更多的正規(guī)企業(yè)從事蓄電池回收。
據(jù)了解,2011年3月,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)向有關(guān)部門提交的《廢舊鉛酸蓄電池回收押金制度的建議》中稱,“全國尚無一家企業(yè)建立了全國性回收網(wǎng)絡(luò)。也沒有任何一個(gè)地區(qū)建立了規(guī)范運(yùn)行的區(qū)域性回收網(wǎng)絡(luò)。”據(jù)其提供的數(shù)據(jù)顯示,2009年可回收的鉛酸蓄電池達(dá)187萬噸,其中產(chǎn)業(yè)利潤空間達(dá)到350多億元。
- 電池整頓風(fēng)暴 波及上下游產(chǎn)業(yè) 或催生新業(yè)態(tài)
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