長(zhǎng)安今年車(chē)展上主打的是技術(shù)牌,展臺(tái)最前方陳列著一排長(zhǎng)安自主研發(fā)的6款環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)此,主管技術(shù)的副總裁朱華榮詳細(xì)解讀了全新的長(zhǎng)安BlueCore動(dòng)力品牌。
動(dòng)力全面升級(jí)
問(wèn):BlueCore對(duì)長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)究竟作用在哪里?
答:簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)BlueCore是長(zhǎng)安未來(lái)動(dòng)力的解決方案。首先第一步,這是長(zhǎng)安在動(dòng)力方面的所有先進(jìn)技術(shù)。接下來(lái),這些動(dòng)力技術(shù)都將在長(zhǎng)安的車(chē)型上應(yīng)用,會(huì)有應(yīng)用BlueCore的車(chē)型產(chǎn)品。最后,這意味著長(zhǎng)安將有一支一流的動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì),高水準(zhǔn)的研發(fā)能力。目前,長(zhǎng)安已經(jīng)擁有一支超過(guò)1000人的動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
我們計(jì)劃推出從0.8升-2.0升的一系列升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,油耗達(dá)到四階段標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅴ。發(fā)布會(huì)上徐留平董事長(zhǎng)也說(shuō)了,長(zhǎng)安正在研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)、新型節(jié)能環(huán)保整車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē),可讓平均油耗在5年之內(nèi)降低30%;旌蟿(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)也都包括在BlueCore里。
電動(dòng)車(chē)有新想法
問(wèn):長(zhǎng)安是最早推出電動(dòng)車(chē)的廠(chǎng)家之一,現(xiàn)在長(zhǎng)安對(duì)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃是怎樣?
答:我們的純電動(dòng)汽車(chē)今年年底就將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),現(xiàn)在已經(jīng)在我們的北京工廠(chǎng)試生產(chǎn)了。關(guān)于純電動(dòng)車(chē),我們接下來(lái)將推出一系列相關(guān)問(wèn)題的解決方案,我們的目標(biāo)是讓普通消費(fèi)者也能順利用上電動(dòng)車(chē),同時(shí)對(duì)整個(gè)電動(dòng)車(chē)的使用方面,長(zhǎng)安也將提供全套的服務(wù)。不過(guò)這些都還在研究中,暫時(shí)保密。
問(wèn):電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)是關(guān)鍵,長(zhǎng)安如何解決?
答:我個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)該由四大(汽車(chē)集團(tuán))來(lái)共同采購(gòu)國(guó)內(nèi)2-3家電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品,用于其電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。這樣關(guān)于電池在電動(dòng)車(chē)上實(shí)際應(yīng)用的反饋會(huì)更集中反饋信息會(huì)更多,不利于純電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)的改進(jìn)。
問(wèn):為什么車(chē)展上B501只是簡(jiǎn)單展示了下?
答:我們現(xiàn)在對(duì)B501有了新的想法,所以保持低調(diào)
- 長(zhǎng)安朱華榮:純電動(dòng)車(chē)的電池應(yīng)集中采購(gòu)
- 李中東:環(huán)宇兩代人的鋰電夢(mèng)
- 胡國(guó)榮:中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)化任重道遠(yuǎn)
- 楊裕生:鉛酸電池在汽車(chē)制造業(yè)仍有作為
- 鄧中一:動(dòng)力電池量產(chǎn)中存在的挑戰(zhàn)
- 龔孝燕理事長(zhǎng)與楊誠(chéng)總經(jīng)理談行業(yè)形勢(shì)
- 神八采用砷化鎵新型電池 設(shè)計(jì)壽命為一年
- 國(guó)拉漢思:電池是新能源發(fā)展中的重大挑戰(zhàn)
- 張仁柏:電動(dòng)車(chē)“多裝電池”用戶(hù)更吃虧
- 顛覆電動(dòng)車(chē)舊思維 三種電池解決方案