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CMIC:全球動力電池市場2012年或達490多億
來源: 賽迪網-CMIC 日期:2010-5-28 作者:全球電池網 點擊:

CMIC最新發(fā)布:新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點,動力技術革命將徹底改變2l世紀汽車業(yè)的面貌。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢的電動汽車機受到世界各國的廣泛重視,是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向,世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)新能源汽車。

新能源車研發(fā)的焦點,主要集中在動力電池的材料、性能、參數上,正是電池技術的進步使新能源車有了轉變能源需求的可能。未來汽車廠商之間的競爭,也主要是所裝配動力電池性能的競爭。從這一點來講,動力電池是技術核心的地位將長期存在,從而這一環(huán)節(jié)也將長久保持豐厚的利潤。基于電池技術的成熟程度、國內配套設施的建設進度,以及國外新能源車的發(fā)展路徑,未來3-5 年,鎳氫電池混合動力汽車仍將是新能源車的主流,而在3-5 年之后,隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降,以及全國充電站網絡的逐步建立,磷酸鐵鋰電池將成為主要新能源汽車電池。

CMIC專家預測到2012年,中國將形成50萬輛新能源汽車產能,銷量占乘用車總銷量的5%,形成10億安時的車用高新能單體動力電池生產能力。其他支持政策也有望陸續(xù)出臺。以單車使用2萬元電池(綜合考慮混合動力和純電動汽車)的平均水平測算,國內汽車動力電池市場規(guī)?蛇_到100億元,相當于目前鋰電池市場規(guī)模增長2倍多,全球動力電池市場規(guī)?赡苓_到490多億。

CMIC專家稱到2020年,新能源汽車帶動的全球車用動力電池市場需求將超過2000億元。新能源汽車產業(yè)發(fā)展促進動力電池市場規(guī)?焖僭鲩L,中國電池產業(yè)基礎較好,既能對國內新能源汽車產業(yè)有較好的支持作用,也有希望在全球新能源汽車產業(yè)鏈中獲得更多分工,中國車用動力電池產業(yè)將迎來快速發(fā)展的黃金時機。

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