新能源熱潮持續(xù)發(fā)酵,今天又一家上市公司涉足新能源領(lǐng)域,振華科技(000733)宣布投資近2000萬元涉足鋰電池領(lǐng)域。

振華科技董事會稱,為了尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),并基于對鋰離子動力電池市場前景看好,振華科技宣布涉足該領(lǐng)域。振華科技此次找到的合作伙伴是李樹軍,雙方準(zhǔn)備在東莞投建東莞市振華新能源科技有限公司,新公司注冊資金計(jì)劃為2000萬元,其中振華科技占其中99%,李樹軍只占1%股份。

振華科技計(jì)劃用兩三年時間,在電動自行車、輕型電動車和電動工具市場上取得實(shí)質(zhì)性的突破,形成穩(wěn)定的業(yè)務(wù)規(guī)模和一支完整的動力電池產(chǎn)業(yè)團(tuán)隊(duì)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投入2000萬元,其中建設(shè)資金1500萬元、鋪底流動資金500萬元。

振華科技2009年財(cái)報(bào)顯示,去年公司收入22.07億元,同比增長8.43%,實(shí)現(xiàn)凈利潤3118萬元,同比增長26.07%,產(chǎn)品綜合毛利率為18.51%。今年第一季度,振華科技收入6.22億元,同比增長54.02%,實(shí)現(xiàn)凈利潤876萬元,同比增長21.21%,但產(chǎn)品綜合毛利率卻下滑至16.3%,相比去年減少了2.21個百分點(diǎn)。

“電動車的鋰離子電池的毛利率超過20%。”深圳邦凱新能源副總裁曹建華昨日對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》表示,目前電動車電池業(yè)務(wù)大部分都還處于虧損狀況,但市場前景主要取決于國家扶持政策。