中科英華8月19日公告稱(chēng),原董事長(zhǎng)陳遠(yuǎn)辭職,推選王為鋼為公司董事長(zhǎng)。據(jù)悉,原董事長(zhǎng)陳遠(yuǎn)已經(jīng)去中科英華控股子公司聯(lián)合銅箔(惠州)有限公司持股20%的中融人壽保險(xiǎn)公司出任董事長(zhǎng)。新任董事長(zhǎng)王為鋼曾任冶金部鞍山熱能研究院院長(zhǎng)、中鋼集團(tuán)總裁助理等。
中科英華方面表示,此次人事變動(dòng)主要是出于公司發(fā)展考慮。公司接下來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展鋰電池銅箔,做技術(shù)研究出身的王為鋼更適合做董事長(zhǎng),并能在將來(lái)隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)。中科英華發(fā)展空間較大,機(jī)構(gòu)表示未來(lái)業(yè)績(jī)可期。
換將服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局
8月19日,中科英華對(duì)外發(fā)布董事會(huì)公告,同意陳遠(yuǎn)辭去公司董事長(zhǎng)職務(wù),推選王為鋼為公司董事長(zhǎng),并聘任張國(guó)慶為公司副總裁。陳遠(yuǎn)是在2002年與杉杉集團(tuán)的鄭永剛一同進(jìn)入中科英華的,其控股并任董事長(zhǎng)的潤(rùn)物控股有限公司目前是中科英華的第二大股東,截至2010年半年報(bào)持股比例為4.43%。陳遠(yuǎn)自2002年至2010年一直擔(dān)任中科英華的董事長(zhǎng)。
針對(duì)中科英華高層的調(diào)整,《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪了中科英華董事、前董事長(zhǎng)陳遠(yuǎn)和現(xiàn)任董事長(zhǎng)王為鋼。陳遠(yuǎn)對(duì)記者表示,他此次辭去中科英華的董事長(zhǎng)職務(wù)主要是出于公司發(fā)展戰(zhàn)略的考慮。
“我們此次推選的董事長(zhǎng)王為鋼先生,是做技術(shù)的專(zhuān)家,此前既在研究院任過(guò)職也在國(guó)有企業(yè)當(dāng)過(guò)高管;同時(shí)王先生還是我們大股東鄭永剛也認(rèn)可的人。中科英華在未來(lái)要加大高級(jí)銅箔在動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展,請(qǐng)到這方面的技術(shù)專(zhuān)家做董事長(zhǎng),意在加快公司在新能源電池銅箔方面的發(fā)展,同時(shí)謀求未來(lái)在電動(dòng)車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。”
據(jù)公司披露,王為鋼1981年畢業(yè)于東北大學(xué),獲工學(xué)碩士學(xué)位,享受?chē)?guó)家特殊津貼專(zhuān)家。歷任冶金部鞍山熱能研究院所長(zhǎng)、院長(zhǎng);中國(guó)中鋼集團(tuán)總裁助理兼任中鋼科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理;北京華夏信杰科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理。
另?yè)?jù)最新消息,中科英華原董事長(zhǎng)陳遠(yuǎn)已出任中融人壽保險(xiǎn)有限公司董事長(zhǎng)一職。該保險(xiǎn)公司是今年3月新獲批的壽險(xiǎn)公司。而中科英華控股子公司聯(lián)合銅箔(惠州)有限公司正是該保險(xiǎn)公司四大并列第一大股東之一。對(duì)于該項(xiàng)任職,陳遠(yuǎn)表示屬實(shí)。
“將中科英華交給王為鋼管理股東都放心,而我也更喜歡具有挑戰(zhàn)性、開(kāi)拓性的工作。中融人壽剛起步,但勢(shì)頭不錯(cuò),我們有信心做好這個(gè)金融企業(yè)。這對(duì)中科英華的發(fā)展來(lái)說(shuō),應(yīng)該是有利的,除了可以獲得投資回報(bào),還可以支持中科英華的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
兩條線貫穿主營(yíng)業(yè)務(wù)
近年來(lái)中科英華業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)放緩,而投資其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)卻顯得十分活躍,對(duì)此,有投資者指出其主營(yíng)業(yè)務(wù)不突出。就此問(wèn)題,公司現(xiàn)任董事長(zhǎng)王為鋼對(duì)記者表示:“其實(shí)中科英華的主營(yíng)業(yè)務(wù)沒(méi)那么復(fù)雜,就是銅加工行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)。與西部礦業(yè)(17.87,-0.03,-0.17%)的合作是為了在上游解決礦資源問(wèn)題,而子公司鄭州電纜是銅加工的產(chǎn)業(yè)之一。除了電纜,中科英華還生產(chǎn)銅箔,包括覆銅板、印制電路板、鋰電池銅箔等。目前國(guó)內(nèi)鋰電池銅箔用量大增,對(duì)中科英華來(lái)說(shuō)是很好的發(fā)展機(jī)會(huì),公司在今年的業(yè)績(jī)也會(huì)改善很多。”
對(duì)于投資領(lǐng)域的業(yè)務(wù)是否還會(huì)繼續(xù)拓展,其董事陳遠(yuǎn)表示:“投資事實(shí)上是講求機(jī)遇的,有好的項(xiàng)目我們還是會(huì)投資的,這對(duì)中科英華的發(fā)展是有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的。中科英華在未來(lái)隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入鋰電池行業(yè),甚至是新能源汽車(chē)行業(yè)。我們對(duì)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)儲(chǔ)備是充足的。這個(gè)行業(yè)發(fā)展會(huì)是非常迅速的,對(duì)資金的需求量將是巨大的。目前公司投資的項(xiàng)目在未來(lái)可以賣(mài)掉以支持中科英華在新領(lǐng)域的發(fā)展。公司注重投資絕對(duì)不是一個(gè)壞消息。”
如此看來(lái),看似多樣的業(yè)務(wù)確實(shí)是戰(zhàn)略布局下的棋子。銅加工和投資兩條線發(fā)展都是為了公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。公司積極探索多元化發(fā)展模式,在大力拓展以銅加工為主體的產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),創(chuàng)投、油田、金融等全面“開(kāi)花”,成為培育公司創(chuàng)新盈利增長(zhǎng)點(diǎn)的重要途徑,特別是今年3月,中融人壽獲保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立,向?qū)崢I(yè)與金融“雙翼起飛”的目標(biāo)邁出重要一步。
盡管2009年多元化投資效益沒(méi)有顯現(xiàn),在一定程度上影響了公司該年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),但從本年度上半年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看,公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)正在迅速好轉(zhuǎn)。公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)910.3萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)348.44%。據(jù)公司表示,報(bào)告期內(nèi)銅箔、石油、電線電纜等產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格提高及數(shù)量有所增加,提升了營(yíng)業(yè)收入,同時(shí)公司毛利率有所增加。
受益十二五規(guī)劃 未來(lái)緊盯新能源汽車(chē)
7月28日,中科英華與清華大學(xué)簽署了《合作協(xié)議書(shū)》,雙方擬成立電動(dòng)汽車(chē)研究院,主要研發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)和新能源汽車(chē)的創(chuàng)新性理念研究。對(duì)于與清華大學(xué)的此次合作,“中科英華至少是擁有該研究項(xiàng)目下生產(chǎn)技術(shù)的獨(dú)家使用權(quán)。”中科英華前董事長(zhǎng)陳遠(yuǎn)對(duì)記者表示。
“與清華大學(xué)開(kāi)展電動(dòng)車(chē)技術(shù)研發(fā)合作,意味著公司開(kāi)始發(fā)力新能源汽車(chē)這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),是公司在銅產(chǎn)業(yè)鏈向下游的繼續(xù)延伸。”業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,“進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有利于發(fā)揮其上游的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),標(biāo)志著中科英華圍繞銅箔核心優(yōu)勢(shì)打造全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局初步完成。”
從目前國(guó)內(nèi)上市公司進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的方式來(lái)看,選擇校企聯(lián)合并不新鮮,因?yàn)樯鲜泄緭碛行酆竦馁Y本實(shí)力或融資平臺(tái),或者較成熟的市場(chǎng)開(kāi)拓能力,而國(guó)內(nèi)高校往往重研發(fā)輕市場(chǎng),促進(jìn)成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變的能力較為薄弱,二者聯(lián)手將有利于實(shí)現(xiàn)共贏。
“通過(guò)投入3000萬(wàn)元,中科英華就可以分享清華大學(xué)先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)科研成果,此舉大大增強(qiáng)了中科英華自身的技術(shù)實(shí)力,縮短了研發(fā)成本與研發(fā)周期,這對(duì)于覬覦電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的眾多行業(yè)巨頭來(lái)說(shuō),算是較理想的捷徑。”有分析人士介紹,清華大學(xué)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)能力首屈一指,擁有汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,早在“八五”期間就已開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究,先后作為牽頭單位承擔(dān)“十五”國(guó)家863計(jì)劃的“電動(dòng)汽車(chē)”重大專(zhuān)項(xiàng)課題和“十一五”國(guó)家863計(jì)劃的“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大項(xiàng)目課題。另?yè)?jù)悉,國(guó)家關(guān)于新能源行業(yè)的“十二五規(guī)劃”已經(jīng)報(bào)送國(guó)務(wù)院,新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展空間巨大。
近期,華泰證券、海通證券、英大證券等機(jī)構(gòu)經(jīng)調(diào)研后表示該公司未來(lái)業(yè)績(jī)可期。中科英華集鋰電池、新能源汽車(chē)、新材料、創(chuàng)投等概念股于一身,在良好的發(fā)展預(yù)期下,股價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)中有升。
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