鐵電池基地建成，離電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帝國(guó)夢(mèng)又近一步幫助比亞迪實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)大規(guī)模商業(yè)化的核心技術(shù)“鐵電池”產(chǎn)業(yè)基地在廣東惠州建成，分步建成的惠州產(chǎn)業(yè)園總投資50億元。記者從比亞迪獲悉，該產(chǎn)業(yè)園主要經(jīng)營(yíng)手機(jī)零部件、充電電池、汽車(chē)零部件三大領(lǐng)域。此舉標(biāo)志著比亞迪朝著構(gòu)建電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帝國(guó)的夢(mèng)想又近了一步。 

據(jù)了解，比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國(guó)的九大生產(chǎn)基地之一，其一期項(xiàng)目占地約51萬(wàn)平方米，于2006年6月啟動(dòng)建設(shè)，2007年10月開(kāi)始投產(chǎn)運(yùn)行，現(xiàn)已基本建成。二期項(xiàng)目占地81萬(wàn)平方米，于2008年9月開(kāi)工建設(shè)，目前比亞迪電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)基地基本建設(shè)完成，可以進(jìn)行鐵電池的大規(guī)模生產(chǎn)。  

目前，比亞迪通過(guò)5年的發(fā)展，已建成電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)基地，標(biāo)志著比亞迪初步完成了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建，從此，比亞迪將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程開(kāi)始提速。  

據(jù)了解，比亞迪在2003年從IT行業(yè)跨入汽車(chē)行業(yè)時(shí)，就已在為電動(dòng)車(chē)的商業(yè)化目標(biāo)排兵布陣。至今，經(jīng)過(guò)5年的精心籌備，以及鐵電池基地的建成投產(chǎn)，比亞迪已取得了電動(dòng)車(chē)商業(yè)化的階段性突破。  

比亞迪之前推出的F3DM雙模電動(dòng)車(chē)，雖然搭載的也是比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，但并沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)，更沒(méi)用于商業(yè)化中。此基地的順利建成投產(chǎn)，將極大地為比亞迪大規(guī)模實(shí)施電動(dòng)車(chē)商業(yè)化和量產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)后盾。  

據(jù)介紹，即將規(guī)�；�的鐵電池有密度大、體積小、重量輕、容量大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，這同樣為電動(dòng)車(chē)普及化提供了使用的基本條件。