德國(guó)保時(shí)捷(Porsche)宣布，該公司開(kāi)發(fā)出了采用鋰離子充電電池的12V電池，將從2010年1月開(kāi)始在德國(guó)銷(xiāo)售。可配備該電池的汽車(chē)為“911GT3”、“911GT3RS”和“BoxsterSpyder”3款車(chē)型。最初將單獨(dú)銷(xiāo)售，從2月份開(kāi)始可作為車(chē)型的選配件進(jìn)行選擇。電池本身的價(jià)格為1904歐元(包括VAT)，在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)輛作為選配件選擇時(shí)需要再加上2499歐元(包括VAT)。

鋰離子充電電池具有比普通鉛電池小型輕量的特點(diǎn)。重量不到6kg，比容量為60Ah的鉛電池輕10kg。尺寸方面，兩種電池的長(zhǎng)度與寬度相同，不過(guò)鋰離子充電電池的高度要低70mm。運(yùn)動(dòng)行駛(SportsRun)時(shí)鋰離子充電電池的輕便性是一大優(yōu)點(diǎn)，但鋰離子充電電池在0℃以下的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)能力有限，因此在日常使用中也同時(shí)使用鉛電池。電池扣的位置、電路布線(xiàn)以及電壓范圍等與鉛電池相同，因此可輕松更換，不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。

容量為60Ah的鉛電池由于系統(tǒng)形狀的原因，可以實(shí)際使用的SOC(充電狀態(tài))達(dá)到容量的30%。另一方面，雖然鋰離子充電電池的容量?jī)H為18Ah，但幾乎可以全部使用。此次開(kāi)發(fā)出的鋰離子充電電池在正極材料中采用了磷酸鐵鋰，由4個(gè)單元和電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。