在上海車展2009上，電動(dòng)汽車（EV）及混合動(dòng)力車（HEV）占了很大比例。以小型車及轎車為主流的展出車型雖與上屆相同，但卻增加了EV和HEV款式。各廠商都采用了最新技術(shù)，均配備鋰離子充電電池，而且絕大多數(shù)混合動(dòng)力車為插電式。除了EV與HEV之外，還有車長不足3m的超小型車以及女性用小型車等極具個(gè)性的車型。

歐洲廠商紛紛面向中國的富裕層推出了最新款高檔車。此次展會(huì)令人感受到中國在即將成為全球最大汽車市場時(shí)所擁有的強(qiáng)勁勢頭。

各廠商競相展出電動(dòng)汽車

奇瑞汽車在此次展會(huì)上展出的EV及HEV最多。包括配備無空轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的“風(fēng)云2BSG”、行駛時(shí)帶馬達(dá)輔助功能的“奇瑞A3ISG”、電動(dòng)汽車“瑞虎3EV”及“瑞麒M1EV”。目前這些車型均在開發(fā)之中，但該公司計(jì)劃09年底之前上市瑞麒M1EV。瑞麒M1EV充電一次可行駛120～150km。使用220V家用電源充電時(shí)，需5個(gè)小時(shí)。使用快速充電方式時(shí)，可在30分鐘內(nèi)完成8成的充電量。

華晨汽車公開了配備有鋰離子充電電池的電動(dòng)概念車。采用車身加寬、車高降低的設(shè)計(jì)。馬達(dá)的最高輸出功率為47kW，最大扭矩為120N·m。充電一次需要8小時(shí)，使用快速充電方式時(shí)，只需30分鐘。持續(xù)行駛距離為150km。

東風(fēng)日產(chǎn)公開了以微型面包車為原型的電動(dòng)汽車“帥客AEV”。采用鋰聚合物充電電池，充滿電可行駛260km。以家用電源（220V）充電時(shí)，需7個(gè)小時(shí)。使用快速充電方式時(shí)，30分鐘內(nèi)即可充電50％。充電電池的單位重量能量密度為157Wh/kg，單位體積能量密度為380Wh/L。最高輸出功率為50kW。

上海汽車公開了自主品牌“榮威”。采用美國德爾福（Delphi）生產(chǎn)的鋰離子充電電池組。計(jì)劃2010年上市，采用皮帶驅(qū)動(dòng)型馬達(dá)（BSG：BeltdrivenStarterGenerator）。馬達(dá)的最高輸出功率為16kW（22PS），最大扭矩為160N·m。

中國一汽展出了插電式混合動(dòng)力車“B50HEV”。采用鋰離子充電電池。1.5L排量直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用自動(dòng)MT。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高輸出功率為67kW（92PS），最大扭矩為135N·m。同時(shí)配備了“發(fā)電機(jī)”和驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)。發(fā)電機(jī)的輸出功率為5.10kW，驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)的輸出功率為20.30kW。鋰離子充電電池的電壓為288V，電池容量為30Ah。充電一次可行駛60km。

上海通用公開了高級MPV（多功能車）概念車“BuickBusinessConcept”。車體采用無中柱（CenterPillar）結(jié)構(gòu)，車內(nèi)設(shè)有3排座椅，可供6人乘坐。車身尺寸為長5278×寬1985×高1809mm，軸距為3198mm。

該車的詳情并未公開，但配備有計(jì)劃不久在中國發(fā)布的通用汽車新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。新一代系統(tǒng)與通用汽車現(xiàn)有的“BuickLaCrossEco-Hybrid”所配備的系統(tǒng)相同，同樣采用皮帶驅(qū)動(dòng)型馬達(dá)。具備無空轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)再生功能。不過，二者的不同之處是新一代系統(tǒng)采用鋰離子充電電池代替了鎳氫電池，從而提高了混合動(dòng)力系統(tǒng)的輸出功率。燃效比現(xiàn)行混合動(dòng)力系統(tǒng)提高20％。

公開超小型車及MPV

吉利汽車公開了單門超小型概念車“IG”（智慧吉利）。采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括車長不足3m、3+1座椅布局及單門結(jié)構(gòu)等封裝技術(shù)、太陽能電池及余熱再利用技術(shù)等。

可開閉的車門只在車身右側(cè)設(shè)置了一扇。后座后面也不能打開。前排只有一個(gè)駕駛席。后排不僅設(shè)有可供成人乘坐的左右座席，還設(shè)有兒童用中間座席。方向盤位于儀表板中央，駕駛時(shí)駕駛席可移至中間。上下車時(shí)，駕駛席能以電動(dòng)方式左右移動(dòng)。前座及后座的乘員上下車時(shí)都很方便。車身尺寸為長2960×高1450×寬1600mm，軸距為2100mm。

從前發(fā)動(dòng)機(jī)罩到儀表板及車頂，多處裝配有太陽能電池。雖是一款小型車，卻可吸收大量的太陽光用以發(fā)電。太陽能電池的能量可用于開啟空調(diào)等。

奇瑞汽車還展出了面向女性用戶推出的小型車“QQme”。與掀背車“QQ3”相同，雖然采用了同樣的圓弧形前臉設(shè)計(jì)，但QQme的后臉及車內(nèi)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加具有統(tǒng)一性。QQ3和轎車“QQ6”的軸距為2340mm，而此次縮短25mm，改為2315mm。車身尺寸為長3747×寬1597×高1514mm，軸距為2315mm。

(編輯：全球電池網(wǎng))