當(dāng)今，面對(duì)能源環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，電動(dòng)車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是主要汽車生產(chǎn)國(guó)和制造商共同的戰(zhàn)略選擇。而作為鋰離子電池技術(shù)居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的我市，無(wú)疑應(yīng)把電池、電動(dòng)工具、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展。在昨日下午召開(kāi)的電池及其延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會(huì)議上，市長(zhǎng)李慶貴指出，要下決心、大力度、超常規(guī)發(fā)展電池、電動(dòng)工具、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并將此作為我市產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地和國(guó)內(nèi)有一定影響力的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地，努力打造中國(guó)電動(dòng)車城。 

電動(dòng)車一般是以汽車動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化為基礎(chǔ)，綜合車輛的動(dòng)力控制與驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的乘用車。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、拉動(dòng)效應(yīng)大，如果在電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)利用方面取得突破，不僅能有效地解決資源環(huán)境問(wèn)題，還可能引發(fā)一次重大的產(chǎn)業(yè)革命。面對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇和日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我市決定利用現(xiàn)有基礎(chǔ)，強(qiáng)化措施，乘勢(shì)而上，把電池、電動(dòng)工具、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)作為我市戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展。

李慶貴在講話中首先分析了國(guó)際、國(guó)內(nèi)及我省、我市的電池及延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)。他說(shuō)，美、日及歐洲一些國(guó)家紛紛將發(fā)展電動(dòng)車上升到國(guó)家戰(zhàn)略，以搶占汽車產(chǎn)業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。我國(guó)也把推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展列為國(guó)家戰(zhàn)略，電動(dòng)車發(fā)展明顯提速。我省在電動(dòng)車領(lǐng)域具有較強(qiáng)的潛在優(yōu)勢(shì)，我市已具備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、骨干企業(yè)數(shù)量眾多、人才資源豐富、檢驗(yàn)檢測(cè)優(yōu)勢(shì)突出、電池循環(huán)體系初步建立、商業(yè)化運(yùn)行平臺(tái)已開(kāi)始搭建等特點(diǎn)適宜發(fā)展這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。

李慶貴在講話中明確了我市電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向及發(fā)展目標(biāo)。他指出，要重點(diǎn)發(fā)展新型二次電池材料（含隔膜產(chǎn)品）及動(dòng)力電池產(chǎn)品，積極發(fā)展電動(dòng)車（含電動(dòng)自行車）產(chǎn)業(yè)，支持發(fā)展電控、電機(jī)等電動(dòng)車關(guān)鍵零部件和電動(dòng)車商業(yè)化運(yùn)行。要以鋰離子電池為核心，以純電動(dòng)車為方向，以產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)為重點(diǎn)，以商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)為支撐，加快實(shí)施重大項(xiàng)目，大力支持國(guó)家電池產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)到2012年電動(dòng)車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)400億元的目標(biāo)，并率先在城市公交、出租車、城際公交、旅游景區(qū)交通等方面應(yīng)用上取得突破。

在談到近期重點(diǎn)工作時(shí)，李慶貴指出，一要盡快研究出臺(tái)電池及其延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。明確和制訂產(chǎn)業(yè)定位、發(fā)展思路、扶持政策，為我市電池、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的政策保障。二要引導(dǎo)建立產(chǎn)業(yè)研發(fā)聯(lián)盟。圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目和重大課題，引導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)與整車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，建立電動(dòng)車上下游企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟。三要加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)及對(duì)外戰(zhàn)略合作。加快金龍集團(tuán)、環(huán)宇集團(tuán)、科隆集團(tuán)相關(guān)重大項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，積極推進(jìn)與臺(tái)灣必翔、清華大學(xué)、鄭州日產(chǎn)等的戰(zhàn)略合作。四要拓寬項(xiàng)目融資渠道。通過(guò)企業(yè)上市、銀行信貸、上級(jí)支持、吸引風(fēng)險(xiǎn)投資及戰(zhàn)略投資、發(fā)行債券基金等多種渠道，為電池、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的重大項(xiàng)目提供資金保障。五要加大人才引進(jìn)力度。要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池、電動(dòng)車行業(yè)頂尖人才，與國(guó)內(nèi)權(quán)威科研機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。六要完善標(biāo)準(zhǔn)體系。加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、提高產(chǎn)品質(zhì)量，為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化提供保障。加快國(guó)家（新鄉(xiāng)）電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心建設(shè)，提高我市動(dòng)力電池檢驗(yàn)檢測(cè)水平。七要探索建立電動(dòng)車商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)體系。積極開(kāi)展電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化充電站等公共基礎(chǔ)設(shè)施，完善配套服務(wù)體系，爭(zhēng)取成為國(guó)家級(jí)示范運(yùn)行城市。同時(shí)要強(qiáng)化工作保障，要做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、政策支持到位、資金投入到位、責(zé)任落實(shí)到位。

副市長(zhǎng)王治通主持會(huì)議，并就電池及其延伸產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工作進(jìn)行了全面部署。市長(zhǎng)助理賈生祥、省電動(dòng)車輛工程協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)杜鳳臣博士參加了會(huì)議。