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Intelligent Energy多功能燃料電池系統(tǒng)在客車公司首次亮相
來源:美國商業(yè)電訊 日期:2009-10-9 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

英國拉夫堡--(美國商業(yè)資訊)--漢堡Aerotec燃料電池測試中心(Aerotec Fuel Cell test Centre)啟用后不久,從事清潔動力系統(tǒng)開發(fā)的Intelligent Energy公司今天宣布,為一流飛機廠商空中客車公司(Airbus)提供了多功能燃料電池輔助動力裝置(APU),該裝置以未來商務客機的機載動力設備和其他負載為應用目標。

2009年8月,空中客車有限責任公司(AIRBUS GmbH)運營總經(jīng)理Gerald Weber博士宣布Aerotec燃料電池測試中心正式啟用,該中心負責測試商務飛機機載燃料電池系統(tǒng)。啟用儀式上特別介紹了一套為商務客機多功能機載電源設計的Intelligent Energy燃料電池系統(tǒng)。

燃料電池效率高,能為飛機機艙內(nèi)的各類應用提供動力,從而減輕主發(fā)動機的負荷。燃料電池將可減少空氣中以及在地面機場產(chǎn)生的二氧化碳,為減排做出巨大貢獻。

Intelligent Energy公司首席執(zhí)行官Henri Winand說,"將氫燃料電池技術(shù)應用于航空領(lǐng)域,其優(yōu)勢是多方面的,也是邁向''多電飛機''(more electric aircraft)目標的舉措之一。燃料電池不僅能減少排放,降低燃料消耗,而且隨著我們向低碳經(jīng)濟方向發(fā)展,航空公司可借此機會建立多元化的燃料供應基地,減少因燃料價格波動而承受的風險。"

這款清潔燃料輔助動力裝置圍繞Intelligent Energy的通用核心燃料電池系統(tǒng)進行設計。該系統(tǒng)已經(jīng)在倫敦的Intelligent Energy燃料電池混合動力出租車等動力計劃中得到應用,還應用于蘇格蘭及南方能源集團(SCottISh and Southern Energy plc)的分布式發(fā)電項目。Henri Winand補充說,"Intelligent Energy公司對動力系統(tǒng)采取''設計一次,部署多次''的市場開發(fā)策略,這樣可以集中力量,充分有效利用流動資金。這一策略讓那些在不同市場領(lǐng)域經(jīng)營的客戶能夠分享其他非競爭市場的技術(shù)商業(yè)化帶來的好處。"

空客公司已經(jīng)開始調(diào)研氫燃料電池如何為飛機提供動力,并且在其A320試驗飛機上測試了一套氫氧燃料電池系統(tǒng)。該燃料電池系統(tǒng)為飛機的備用液電動力系統(tǒng)供電,并為飛機副翼的操作提供動力。

2008年2月,Intelligent Energy公司向波音公司提供了相似類型的動力系統(tǒng),為全球首架載人燃料電池飛機供電,公司首次向人們展示,其技術(shù)能夠勝任航空領(lǐng)域的應用要求。

關(guān)于Intelligent Energy

Intelligent Energy是一家清潔動力系統(tǒng)公司,擁有一系列領(lǐng)先的燃料電池和制氫技術(shù)。公司的主要業(yè)務是提供清潔動力和低碳技術(shù)。Intelligent Energy與全球各個領(lǐng)域首屈一指的公司合作,如交通、石油天然氣、航天、國防、分布式發(fā)電和便攜動力市場等。公司現(xiàn)有的合作伙伴和用戶包括蘇格蘭南方能源公司和鈴木汽車公司。公司與前者成立了一家合資公司,從事燃料電池熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)系統(tǒng)的商品化。Intelligent Energy近年來的成果包括開發(fā)了全世界首輛使用氫燃料電池的摩托車,以及為波音公司提供了燃料電池系統(tǒng),用來驅(qū)動全球首架有人駕駛的燃料電池飛機。

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