元旦剛過,SMM便聽聞電動車用鉛蓄電池市場傳出消息,“電池價格將全面上漲”,據(jù)悉,上周天能已經(jīng)在二級市場調(diào)高電動車用鉛蓄電池價格20元/組。
2012年9月起,電動車用鉛蓄電池龍頭企業(yè)天能和超威掀起的降價戰(zhàn),一線品牌48V 12AH電瓶從年初的460元/組跌至330-340元/組,降幅接近30%,逼近小型企業(yè)所稱的320元/組成本線;20AH的價格從700元/組降至550元/組,520元/組左右的成本價再加上售后費用,企業(yè)基本無利可圖。
元旦之后第一周,便聞天能率先結(jié)束“降價戰(zhàn)”,在二級市場首先對電動車用蓄電池進行漲價,一組電池上調(diào)20元/組。截至截稿為止,尚未聽說超威已經(jīng)調(diào)價。不過,據(jù)浙江蓄電池行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人表示,今日下午將召開相關(guān)會議,預期在未來三天內(nèi)對電動車用鉛蓄電池行業(yè),包括整車配套(一級市場)及更換市場(二級市場)全面進行價格抬升,價格上漲幅度為20元/組。
一方面,降價戰(zhàn)之后,電動車用蓄電池企業(yè)普遍虧損,難以為繼,在年底資金壓力暫緩之后,電池銷售價格有上漲的可能;另一方面,電池企業(yè)普遍預期農(nóng)歷春節(jié)前一個月內(nèi)將出現(xiàn)一波電池銷售旺季,至此有提高電池銷售價格的必要。
不過,電動車用鉛蓄電池價格全面上漲,是否帶動鉛錠消費,或者說“價格戰(zhàn)”是否將真正結(jié)束呢?SMM認為,電動車用鉛蓄電池行業(yè)有其自身特點,天能、超威兩大行業(yè)巨頭在電動車用蓄電池市場占絕對優(yōu)勢,在資金壓力緩解及銷售旺季預期到來之時,電池價格20元/組的價格回升,屬正常范圍。元旦之前傳得沸沸揚揚的征收5%電池消費稅,按照目前小電池價格計算也在17元/組左右,漲幅剛好能彌補其稅收價格。
當然,鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面尚未改變,未來的蓄電池市場企業(yè)要生存,便需要市場自我調(diào)節(jié)和企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。因此,SMM認為鉛錠需求短期仍不能大幅改觀,降價戰(zhàn)仍將隨時點燃。