據(jù)了解，由于需求低迷、銷售清淡，電動(dòng)車電池價(jià)格均有下調(diào)，幅度在10-15%左右。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，3月中旬起，電動(dòng)車電池售價(jià)均有下調(diào)，自己公司電池價(jià)格下調(diào)100元/組，幅度在10%左右。而超威、天能等龍頭企業(yè)的電池售價(jià)則已下調(diào)了15%左右。

企業(yè)透露，由于原材料鉛價(jià)仍相對(duì)較高，再加環(huán)保壓力等造成企業(yè)成本較高，鉛蓄電池售價(jià)下調(diào)，整個(gè)行業(yè)盈利情況并不樂觀，不少企業(yè)甚至無利潤可言。據(jù)了解，鉛蓄電池企業(yè)的凈利能控制在5-8%已經(jīng)非常難得。中小企業(yè)的日子則更加難熬。

由于訂單清淡、環(huán)保嚴(yán)格、利潤薄弱，電動(dòng)車電池企業(yè)開工率有所下滑，中小企業(yè)減產(chǎn)現(xiàn)象普遍。業(yè)內(nèi)透露，小企業(yè)一旦減產(chǎn)或者停產(chǎn)，再加資金緊張，對(duì)整個(gè)公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)都不利，行業(yè)洗牌將加劇。