據(jù)國外媒體報道，蘋果反對美國交通運輸部對空運鋰電池采用更嚴格的規(guī)定，對此該部門不得不向公眾收集意見看是否要采用與聯(lián)合國一樣的標準。美國相關(guān)部門要對空運鋰電池采用更嚴格的規(guī)定是因為這些電池自燃的可能很大。

聯(lián)合國規(guī)定如果空運鋰電池，飛行員必須發(fā)出提醒并將之列為危險物品，而乘務(wù)人員則需經(jīng)過培訓保證能夠應(yīng)對這些貨物。聯(lián)合國的這條規(guī)定將會從2013年1月1日起生效。

美國和加拿大的某研究機構(gòu)經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，如果不采用新的標準，那么每隔一年就會出現(xiàn)鋰電池自燃導致飛機失事事件。美國航空公司和PRBA（便攜式可充電電池協(xié)會）均同意聯(lián)合國的這條規(guī)定。

而非政 府組織ICAO（國際民航）近日已經(jīng)開始采用聯(lián)合國的這條規(guī)定。美國航空公司的發(fā)言人Steve Lott表示美國政 府的"規(guī)定應(yīng)該對其 ICAO最近采用的新標準".美國交通部的Jeannie Layson表示他們目前正在征集公眾的意見，了解ICAO采用新標準之后會產(chǎn)生哪些潛在的影響。

另外，三星也不同意對鋰電池空運采用更嚴格的規(guī)定。