隨著日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和氣候變化問題,世界各國(guó)紛紛把發(fā)展可再生能源與新能源作為未來能源戰(zhàn)略的重要組成部分。因此改進(jìn)交通運(yùn)輸工具,推廣新能源汽車的使用,同時(shí)推廣新型清潔能源勢(shì)在必行。這些方面的推廣都離不開動(dòng)力鋰離子電池的使用,這為鋰離子電池快速發(fā)展帶來了新機(jī)遇。
新能源汽車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要機(jī)遇,國(guó)家也推出了一系列的政策,我國(guó)工信部近期牽頭擬定的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》是以純電動(dòng)汽車作為主要研發(fā)方向,受政府規(guī)劃的影響,國(guó)內(nèi)汽車廠商目前計(jì)劃推出的電動(dòng)汽車中大部分是BEV和PHEV,所用電池基本是磷酸鐵鋰鋰離子電池,而包括一汽集團(tuán)等汽車廠商和有意從事充電站建設(shè)的南方電網(wǎng)等能源企業(yè)在內(nèi)的16家大型國(guó)有企業(yè)于近期成立了“央企電動(dòng)汽車聯(lián)盟”,標(biāo)志著國(guó)家對(duì)于新能源汽車的支持進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
電動(dòng)汽車經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,從最初的鉛酸電池驅(qū)動(dòng)進(jìn)化到了目前的鋰離子電池、鎳氫電池驅(qū)動(dòng),主要有HEV(混合動(dòng)力)、PHEV(插電式混合動(dòng)力)、BEV(純電動(dòng))三種類型,最重要的部分都是它的核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)--動(dòng)力電池。動(dòng)力電池是整個(gè)新能源汽車技術(shù)研發(fā)核心中的核心。
目前,中國(guó)是世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球40%的市場(chǎng)份額。未來10年,中國(guó)將投資1000億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為核心零部件動(dòng)力電池首選,鋰電池將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
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