日前，由江西省工信委和江西省宜春市政府承辦的新能源汽車及動力電池產業(yè)合作推進會在南昌舉行，這是第二屆世界低碳與生態(tài)經濟大會暨技術博覽會召開的三場低碳產業(yè)合作推進會之一。

宜春市委書記謝亦森在會上接受中國工業(yè)報記者采訪時表示，宜春現(xiàn)探明可利用氧化鋰的儲量約250萬噸，占全國的二分之一。近年來宜春市重點發(fā)展鋰電能源產業(yè)，產業(yè)集群初具規(guī)模。截止目前，鋰能產業(yè)簽約項目121個，其中10億元以上項目24個；進資、動工投產的企業(yè)71家（另有100余個項目正在洽談中），其中有13家企業(yè)生產出了包括電池極碳酸鋰、正負極材料、動力電池、特種車、轎車、純電動大中巴車等20多種產品，初步形成了從鋰礦原料→碳酸鋰→鋰電池材料→鋰電池→應用環(huán)節(jié)的產業(yè)鏈雛形。

在此次合作推進會上，宜春市有關負責人推介了四類項目：一是新型材料項目，主要有電池級碳酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、多元系正極材料生產項目，鋰離子電池負極材料、隔膜、電解液生產項目；二是電池、電控、電機項目：主要有動力鋰離子電池、儲能型鋰離子電池項目，手機、電腦等生活類鋰離子電池生產項目，電動車用驅動電機生產項目，鋰離子電池（組）電控生產系統(tǒng)；三是電動車項目，主要有鋰電池助力自行車、摩托車、電動汽車、電動大中巴車生產項目，以及鋰離子電池回收循環(huán)綜合利用項目；四是產學研項目，主要有圍繞鋰能產業(yè)各種研發(fā)、培訓平臺項目，高精尖技術聯(lián)合開發(fā)與應用項目，國家級鋰電工程技術中心及檢測中心項目。

宜春市目前已制定了《宜春鋰電產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以鋰電汽車為目標，打造亞洲最大的電池級碳酸鋰生產基地，并在本地加工成工業(yè)用品和終端產品，建成中國最大的動力鋰電池生產基地和35萬輛以上大、中、小鋰電汽車生產基地；力爭到2015年，形成完整并具有競爭力的鋰電新能源產業(yè)集群，實現(xiàn)產值過1000億元。根據(jù)規(guī)劃，宜春將建設占地20平方公里的宜春國家鋰電高新技術產業(yè)化基地，形成鋰電池研發(fā)測試區(qū)、高新技術孵化區(qū)、鋰電池材料區(qū)、鋰電池生產區(qū)、鋰電池循環(huán)利用區(qū)、綜合服務區(qū)等七個功能區(qū)。

記者在合作推進會上了解到，來自福建、廣東、山東、浙江、湖南、香港等地的12個企業(yè)和宜春市進行了鋰電新能源產業(yè)項目簽約，簽約總金額達57.7億元。