盡管對于國內(nèi)市場而言，距純電力驅(qū)動的車型全而普及還遙遙無期。就算在目前電動車發(fā)達的歐洲國家，修建快速充電站依舊是一項艱巨的任務(wù)，同時最快的充電也要花上30分鐘的時間。

但近日一種借助納米科技的新電池，能夠在2分鐘之內(nèi)將電池充滿。在纖細的鍺線表面上涂抹極為微量的銻元素 再經(jīng)過700度高溫的處理，最后提取特殊材料制造而成。這種新科技的電池是由韓國蔚山大學和LG聯(lián)合研發(fā)的，據(jù)稱這種借助納米技術(shù)的電池是由纖細的鍺（Germanium）線表面上涂抹極為微量的銻（Antimony），再經(jīng)過700度高溫進行加熱，這會使得鍺線的重心位置出現(xiàn)直徑約200納米的坑洞。而用這樣的鍺線制造鋰電池的點擊材料后，所提供的電量將是普通電池的200倍之多，同時充電時間也會大幅度減少，并且在多大400次充放點過程中，電池的容量異能保持在98%以上，所以使用壽命也會大幅度增加。