目前國內(nèi)電池行業(yè)最高規(guī)格的展會--“2011國際新能源應用及電池展覽會”將于10月30日-11月1日在北京舉行。

這次由中國電池工業(yè)協(xié)會主辦的“電池大會”已收到聯(lián)合國副秘書長沙祖康的賀電，并且表示將邀請科技部、工信部、環(huán)保部等部委副部長以上官員參加。在會議議程介紹中，“新能源政策發(fā)布、解讀與行業(yè)游說”一項格外吸引眼球，其具體描述為“科技部、工信部新能源發(fā)展扶植政策發(fā)布會；鉛酸電池管理及產(chǎn)業(yè)升級政策發(fā)布；環(huán)保部發(fā)布鉛酸電池考察結(jié)果，明確未來產(chǎn)業(yè)升級和管理政策。”上述議程明確了關于新能源發(fā)展、鉛酸電池產(chǎn)業(yè)升級的政策扶持，而會議會有哪些新的政策公布更是值得期待。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年國內(nèi)鋰離子動力電池與鎳氫動力電池產(chǎn)銷分別達到了40億瓦時與3.6億瓦時，可以滿足15萬輛電動汽車的裝車要求。到2012年，我國將形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能，以單車電池2.5萬元的水平估算，將形成125億元的市場規(guī)模。據(jù)了解，中央財政擬安排500億元專項資金，重點支持新能源汽車關鍵技術的研發(fā)和改造。業(yè)內(nèi)專家表示，鋰電池可能在未來3年間取得較大的技術突破，也將會大規(guī)模運用于新能源汽車領域。