今日披露的定向增發(fā)預(yù)案顯示了其向新能源領(lǐng)域拓展的雄心。

增發(fā)預(yù)案顯示，拓邦股份計(jì)劃以不低于19.41元/股的發(fā)行價(jià)格非公開(kāi)增發(fā)不超過(guò)1700萬(wàn)股，募集3.3億元資金投向三大項(xiàng)目：智能控制器產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、收購(gòu)并增資煜城鑫建設(shè)鋰動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)項(xiàng)目、重慶拓邦實(shí)業(yè)有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目。

但這三個(gè)項(xiàng)目并非平均用力。其中，智能控制器項(xiàng)目擬投入1.04億元，旨在夯實(shí)主業(yè)，達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn)智能控制器735萬(wàn)套產(chǎn)能，突破生產(chǎn)能力不足對(duì)企業(yè)發(fā)展的掣肘；重慶運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目擬投入7880萬(wàn)元；最為市場(chǎng)關(guān)注的收購(gòu)并增資煜城鑫建設(shè)鋰動(dòng)力電池項(xiàng)目，則計(jì)劃共計(jì)投入1.48億元。本次發(fā)行成功后，公司將以收購(gòu)后的煜城鑫作為實(shí)施主體，利用募集資金增資進(jìn)行磷酸鐵鋰動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)；其中，鋰動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)項(xiàng)目投資額為1.37億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力鋰電池3000萬(wàn)安時(shí)，電池管理系統(tǒng)15萬(wàn)套。

拓邦股份董秘李讓在采訪時(shí)表示，公司做鋰電池項(xiàng)目可謂“謀而后動(dòng)、厚積薄發(fā)”。

一方面，公司自身在動(dòng)力電池控制器的研發(fā)上進(jìn)行了近2年的技術(shù)儲(chǔ)備，也在普通鋰電池的生產(chǎn)和銷(xiāo)售等工作上進(jìn)行了試產(chǎn)及深度調(diào)研、市場(chǎng)規(guī)劃；

另一方面，公司最終選擇以收購(gòu)增資煜城鑫的方式切入鋰電池行業(yè)，則出于“高起點(diǎn)、急行軍”的考慮。

根據(jù)公司公告，煜城鑫目前是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品的知名企業(yè)之一，主要生產(chǎn)及銷(xiāo)售大容量、高功率型鋰離子動(dòng)力電池。工藝裝配方面，煜城鑫公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和成熟的技術(shù)工藝，這為籌集資金后公司研發(fā)和量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池和電池管理系統(tǒng)提供了良好的平臺(tái)。產(chǎn)品質(zhì)量方面，煜城鑫產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了“北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所”按照QC/T743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的全部試驗(yàn)測(cè)試。此外，其多個(gè)型號(hào)的鋰動(dòng)力電池已順利通過(guò)歐盟CE UN38.3 歐洲電池指令測(cè)試。

目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)動(dòng)力電池必須通過(guò)北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所的強(qiáng)制性檢測(cè)才能進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國(guó)家扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和具體補(bǔ)貼政策的不斷出臺(tái)，作為新能源汽車(chē)主要?jiǎng)恿��?lái)源的鋰離子電池，廣闊的市場(chǎng)前景已成為各方共識(shí)。一段時(shí)間來(lái)，新能源尤其是鋰電池概念在資本市場(chǎng)炙手可熱。但相當(dāng)部分的上市公司還停留在概念炒作和遠(yuǎn)景規(guī)劃中，在這樣的背景下，拓邦股份以收購(gòu)并增資成熟企業(yè)的方式快速且高起點(diǎn)地切入該行業(yè)，已占得市場(chǎng)先機(jī)。