為進(jìn)一步加強(qiáng)中外汽車(chē)企業(yè)和機(jī)構(gòu)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的交流與合作，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)實(shí)力，促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。由商務(wù)部、中國(guó)貿(mào)促會(huì)主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、國(guó)家電動(dòng)車(chē)輛實(shí)驗(yàn)室等單位支持，中國(guó)貿(mào)促會(huì)宣傳出版中心、珠海銀通集團(tuán)、安耐基資訊聯(lián)合承辦的“2010中國(guó)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”于2010年4月27日在北京國(guó)際飯店隆重舉行，并取得圓滿(mǎn)成功！

本次高峰論壇的主題是“新動(dòng)力，啟動(dòng)低碳生活”，由“國(guó)際新能源汽車(chē)路線(xiàn)圖”“中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展之路”“新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)遇”三大專(zhuān)場(chǎng)論壇組成。
 
中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張偉、國(guó)家信息中心開(kāi)發(fā)資源部主任徐長(zhǎng)明、全國(guó)高科技節(jié)能減排中心主任馬強(qiáng)、世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席陳清泉、德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資總署駐華代表韓佩德、香港投資推廣署助理署長(zhǎng)鄧仲敏、日本日中經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心中國(guó)總代表田淵真次、珠海銀通集團(tuán)副總經(jīng)理張兵、北京理工大學(xué)國(guó)家車(chē)輛電動(dòng)工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程、南通電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園常務(wù)副主任陳曉東、駿特商務(wù)咨詢(xún)有限公司負(fù)責(zé)人Nasir Shah等人出席了會(huì)議并作致辭及相關(guān)主題演講。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞為本次活動(dòng)特別題寫(xiě)賀詞。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張偉在會(huì)上說(shuō)道：“近幾年來(lái)，眾多國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企加快了在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展之路，以期在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī)。在未來(lái)三年，包括純電動(dòng)，充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力在內(nèi)的新能源汽車(chē)要形成50萬(wàn)輛的產(chǎn)能，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右，這對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)難得的歷史發(fā)展機(jī)遇。作為中國(guó)最大的投資貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)，中國(guó)貿(mào)促會(huì)愿意與中外汽車(chē)業(yè)界人士保持密切聯(lián)系，為促進(jìn)中外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成熟和發(fā)展?fàn)烤�(xiàn)搭橋，貢獻(xiàn)力量。”

在本次會(huì)議上，海內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家學(xué)者匯聚一堂，就“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇”等話(huà)題進(jìn)行了熱烈地討論。徐長(zhǎng)明主任認(rèn)為：中國(guó)新能源汽車(chē)在起步上與大眾、豐田等國(guó)際汽車(chē)企業(yè)大體相當(dāng)，我們具有追趕的條件，但是我們還有很多的路要走。至少按照我們現(xiàn)在的生產(chǎn)組織模式，即使現(xiàn)在起跑線(xiàn)相同，未來(lái)也有可能落后，這需要大家探討如何來(lái)解決。在這個(gè)時(shí)機(jī)召開(kāi)新能源投資論壇非常及時(shí)，也很有必要。世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)主席陳清泉認(rèn)為：電動(dòng)車(chē)要好，需要產(chǎn)業(yè)化。要做到產(chǎn)業(yè)化，要做到三好。第一個(gè)是有好的產(chǎn)品，有好的性能，第二是要有好的基礎(chǔ)設(shè)施，第三個(gè)要有好的商業(yè)模式。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資總署駐華代表韓佩德向與會(huì)代表介紹了德國(guó)新能源汽車(chē)方面的投資方向如新能源汽車(chē)蓄電池使用、廢舊電池回收等。珠海銀通集團(tuán)副總經(jīng)理張兵談到了新能源汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池在發(fā)展中遇到的安全、充放電、產(chǎn)業(yè)化，一致性、壽命五大問(wèn)題，并提及珠海銀通集團(tuán)目前正致力于解決這些問(wèn)題，希望有機(jī)會(huì)能與專(zhuān)家、企業(yè)開(kāi)展合作的機(jī)會(huì)。

由中國(guó)貿(mào)促會(huì)和商務(wù)部共同主辦的“中國(guó)企業(yè)跨國(guó)投資研討會(huì)”是中國(guó)貿(mào)促會(huì)“中國(guó)企業(yè)走出去”促進(jìn)計(jì)劃的重要組成部分。經(jīng)過(guò)三年的培育和發(fā)展，目前，該活動(dòng)已成為國(guó)內(nèi)促進(jìn)企業(yè)“走出去”領(lǐng)域最具品牌影響力的活動(dòng)之一。本次“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”共享了國(guó)際與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)及研發(fā)難點(diǎn)，特別是與電動(dòng)汽車(chē)有關(guān)的蓄電池研發(fā)、充電站建設(shè)等問(wèn)題，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)知名整車(chē)廠(chǎng)商、政府有關(guān)部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)等專(zhuān)家之間的交流，為推進(jìn)汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保進(jìn)程提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。