新下線的電動(dòng)公交車今起在16路和28路開始示范運(yùn)營(yíng)

昨日13時(shí)13分，在陣陣鞭炮聲中，川汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、新能源汽車項(xiàng)目組組長(zhǎng)曹國棟啟動(dòng)按紐，4輛嶄新的第二代純電動(dòng)公交車緩緩駛下生產(chǎn)線。今日，新下線的這4輛車，將與上海雷博公司的4輛電動(dòng)公交和蜀都客車廠的2輛電動(dòng)公交一起，為成都市中心城區(qū)的街頭新增一道靚麗的風(fēng)景線。10輛零排放、低噪音的純電動(dòng)公交車，將在16路和28路開始示范運(yùn)營(yíng)，電動(dòng)汽車由此進(jìn)入成都百姓生活。

與此同時(shí)，國家電網(wǎng)四川電動(dòng)汽車充電站石羊充電站正式投運(yùn)。另外，包括上海瑞華集團(tuán)、上海雷博新能源汽車，也將正式與成都市簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，落戶成都。川汽集團(tuán)常務(wù)副總曹國棟表示，下一步川汽還將推出純電動(dòng)出租車，爭(zhēng)取在今年年底前拿到生產(chǎn)牌照，明年正式下線。

可乘坐72個(gè)人客艙采用鋁制材質(zhì)防火

新下線的純電動(dòng)公交車，車身長(zhǎng)11.2米。公交車乘客艙材質(zhì)大部分采用鋁制，能有效預(yù)防火災(zāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝配了自動(dòng)感應(yīng)的滅火裝置，有效保證公交車行車安全。腳踏板采用的是一級(jí)踏板，老年乘客能更方便地上下。在后門處，電動(dòng)車還設(shè)置了殘疾人上下車的伸縮板和一個(gè)黃色的車內(nèi)自動(dòng)開關(guān)。

據(jù)介紹，電動(dòng)公交車設(shè)計(jì)的座位為36人，站位36人，可乘坐72個(gè)人。車內(nèi)配置了12組電池箱，充電樁一端插到車身，與手機(jī)充電一樣，充滿4個(gè)小時(shí)，可以續(xù)航270公里。

不喝油只吃電池售價(jià)約50萬元

沒有轟轟的噪音，沒有尾氣排放。正式上路的這4輛純電動(dòng)公交車，最大的特點(diǎn)是“不喝油”，而是“吃電”。曹國棟說，該車共有12組電池，重約1.5噸。電池價(jià)值約50萬元，占整輛車售價(jià)的三分之一。這種磷酸鐵鋰電池，可以充放電2000次，使用年限在3年左右，到時(shí)需要更換電池。”曹國棟說。

省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，成都的寶生公司正在研發(fā)新一代電動(dòng)汽車電池，鎳氫電池，從而能為四川的電動(dòng)整車廠提供配套。另外，攀枝花新辰公司，正研發(fā)釩離子電池，這種電池可以將同功率和容量的電池自重減輕一半，從而增加續(xù)航里程。

電動(dòng)出租車明年計(jì)劃正式推出

昨日下午，曹國棟透露，

川汽集團(tuán)正在研發(fā)純電動(dòng)出租車，如果順利，今年年底有望得到國家公告批準(zhǔn)，拿到生產(chǎn)牌照，明年就可以下線。按成都制訂的計(jì)劃，2012年，將推廣1300輛電動(dòng)出租車上路運(yùn)營(yíng)。

據(jù)省經(jīng)信委相關(guān)規(guī)劃，到2012年，四川省新能源汽車生產(chǎn)能力將達(dá)到2萬輛，電動(dòng)公交車在當(dāng)年新增公交車中所占比重達(dá)到5%。到2015年，新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到5萬輛，電動(dòng)公交車在當(dāng)年新增公交車中所占比重達(dá)到10%，培育3家以上電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)骨干企業(yè)和50家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵零部件配套生產(chǎn)企業(yè)，把四川省建設(shè)成為重要的新能源汽車生產(chǎn)和示范基地。