中航鋰電鋰離子動力電池生產(chǎn)線的監(jiān)控室

電池管理系統(tǒng)

近日，一條新的自動化鋰離子動力電池生產(chǎn)線在中航鋰電公司投入使用。該生產(chǎn)線采用了多片間歇涂布和DCS系統(tǒng)，所有設(shè)備組網(wǎng)應(yīng)用了最新數(shù)據(jù)接口技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建了高效生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

中航鋰電總經(jīng)理王崇嶺介紹說，這條新生產(chǎn)線能對鋰電池生產(chǎn)運行情況進行實時監(jiān)控，可自動生成各種報表，還能夠及時準確地了解生產(chǎn)情況、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問題、提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本。

新線在設(shè)計時還采取了模塊化的設(shè)計思路，將下模設(shè)計為固定模塊，一次可同時封4塊電池，生產(chǎn)效率提高了1倍。

據(jù)王崇嶺總經(jīng)理介紹，同樣一條類似的生產(chǎn)線，如果從日本引進的話，需要花費人民幣2億元左右，而中航鋰電公司自主研發(fā)、擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的此條生產(chǎn)線只花費了人民幣6千多萬。

中航鋰電有限公司正式成立于2009年9月14日，是中國航空工業(yè)集團公司、中國空空導(dǎo)彈研究院共同投資，專業(yè)從事鋰離子動力電池、電源管理系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)的新能源高科技公司。目前公司產(chǎn)品已在新能源汽車（純電動汽車、混合動力汽車）、電動摩托車、電動船、機車、移動基站、儲能（太陽能、風能發(fā)電）、軍事裝備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。與國內(nèi)包括一汽集團、東風汽車、上汽集團、長安新能源汽車公司、長城汽車公司、雙環(huán)汽車、上海瑞華公司、眾泰汽車、金龍汽車、隆鑫摩托、宗申摩托公司等近二十多家知名整車廠商電動車輛配套，并建立起長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系；國際市場上，公司產(chǎn)品銷往美國、加拿大、德國、意大利、英國、法國、匈牙利、荷蘭等十多個國家和地區(qū)，并發(fā)展了多家代理商，取得了顯著的經(jīng)濟效益與社會效益。