“巨無霸”電池在天津研制成功 投入小批量生產(chǎn)
來源:人民網(wǎng)天津視窗 日期:2010-5-24 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
日前,天津大學(xué)與北京天路能源有限公司通過產(chǎn)學(xué)研合作,探索出使電動汽車動力供給、安全穩(wěn)定與綠色環(huán)保完美結(jié)合的新途徑,其開發(fā)的超大容量圓柱形單體400Ah“巨無霸”鋰離子電池在全球銳開先河,成功投入小批量生產(chǎn)。
據(jù)悉,該產(chǎn)品具有超高容量、安全性好、循環(huán)壽命長、“零污染”等優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng),郵電通訊的不間斷電源及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等領(lǐng)域。
據(jù)該項目負責(zé)人、天津大學(xué)教授唐致遠介紹,當(dāng)前電動汽車領(lǐng)域普遍采用眾多小容量鋰離子電池通過串并聯(lián)的方式提供動力,比如驅(qū)動一輛12米長33座電動大巴至少需要數(shù)千塊10Ah小電池進行串并聯(lián)組合。這種方式會使電池管理系統(tǒng)(BMS)和控制系統(tǒng)過于復(fù)雜,從而增加了電池安全隱患等問題。而“巨無霸”電池恰恰突破了這個瓶頸,只需200塊左右的電池就可以完成任務(wù),大大減小了控制過程中實現(xiàn)均衡的難度,提高了汽車的安全性和經(jīng)濟性。在使用壽命上,該電池預(yù)計的循環(huán)次數(shù)達到8000次以上,是一般鋰電池壽命的2—4倍。此外,該電池選用的材料為磷、鐵、鈦、鋰等,均源于自然界,在電池的生產(chǎn)、制備和回收全過程中無任何污染。
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>