就以往韓廠在半導(dǎo)體、面板領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)來看,一開始基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展起步雖晚,在市場邁入擴(kuò)大期后,再以集中投資的方式一舉拿下市場。
在位于南韓京畿道的器興事業(yè)場太陽能電池試產(chǎn)線動(dòng)工儀式上,三星電子(SamsungElectronics)就曾表示這是新神話的開始。三星自詡的神話,指的是其在半導(dǎo)體、面板市場上的傲人成就。
1980年代全球DRAM市場唯東芝(Sharp)等日廠馬首是瞻,如今局勢大翻轉(zhuǎn),1983年才跨進(jìn)DRAM產(chǎn)業(yè)的三星電子,1992年即已執(zhí)市場之牛耳。
在面板領(lǐng)域方面,三星亦大有斬獲,自2006年以來蟬聯(lián)全球電視用面板市占第1。盡管三星非產(chǎn)業(yè)先驅(qū)者,但仍因前會(huì)長李健熙具獨(dú)到遠(yuǎn)見且敢于投資,最后終能嘗得甜美果實(shí)。
太陽能電池領(lǐng)域方面,三星亦打算沿用此策略,一旦試產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn)后,將開始大舉投資。三星高層透露,2015年要在全球太陽能電池市場攻下灘頭堡,成為領(lǐng)先業(yè)者。若此目標(biāo)達(dá)陣,意味著在該領(lǐng)域?yàn)槭袌龊筮M(jìn)者的三星,僅以5年時(shí)?“Y超越德廠Q-Cells及日廠夏普(Sharp)。
此外,樂金電子(LGElectronics)亦開始布局太陽能電池領(lǐng)域,投入約2,200億韓元(約24.7億美元)于南韓龜尾市的廠房,建置太陽能電池產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2010年第1季開始量產(chǎn);至2011年第1季之前年產(chǎn)規(guī)?蛇_(dá)24萬瓩(KWp)。
而在三洋電機(jī)(SanyoElectric)、Sony等日廠領(lǐng)航的鋰電池領(lǐng)域,韓廠亦在跨入9年后排名大幅躍進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年出貨量排名,三星SDI(SamsungSDI)出貨僅次三洋電機(jī),名列全球第2;LG化學(xué)排名第6。2廠亦因看好電動(dòng)車市場=力,擴(kuò)大相關(guān)投資。
另一方面,為箝制日廠,韓廠亦積極與歐美業(yè)者攜手合作。三星SDI在2008年與德國車廠保時(shí)捷(Porsche)合資成立電動(dòng)車用鋰電池公司,廠房設(shè)于南韓的蔚山。預(yù)計(jì)2015年之前,投資金額將達(dá)5,000億韓元。
而LG化學(xué)亦投資1兆韓元在南韓的忠清北道廠設(shè)立車用鋰電池生產(chǎn)線,2010年11月起開始供貨給通用汽車(GM),另亦在密執(zhí)安州設(shè)立新廠,預(yù)計(jì)2015年車用鋰電池事業(yè)營收將挑戰(zhàn)2兆韓元。
韓廠意欲復(fù)制半導(dǎo)體、DRAM成功經(jīng)驗(yàn),在太陽能電池、鋰電池市場再造神話。但礙于目前材料、生產(chǎn)設(shè)備仍多為日廠所掌握,如何跨越此鴻溝將考驗(yàn)著韓廠智慧。
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