王傳福和巴菲特

    王傳福稱不追求財富，財富只是技術(shù)革新過程中隨之而來的東西

    在傳統(tǒng)汽車工業(yè)領(lǐng)域，跨國汽車巨頭在傳統(tǒng)燃油車核心技術(shù)如發(fā)動機、變速箱等方面構(gòu)建的技術(shù)壁壘成為我們發(fā)展傳統(tǒng)汽車工業(yè)的最大障礙。中國汽車工業(yè)要想實現(xiàn)跨越，必須以新能源汽車作為突破口。

    ———王傳福

    電動車將成為重要支撐

     記者：當年你一意孤行從電池領(lǐng)域進入汽車行業(yè)，是出于對汽車行業(yè)的興趣，還是為了實現(xiàn)電池的大規(guī)模量產(chǎn)？

    王傳福：當時，比亞迪在鎳電池、鋰電池等方面已經(jīng)位列世界首位，在電池產(chǎn)業(yè)要取得進一步的突破變得非常困難。而汽車產(chǎn)業(yè)雖然在世界范圍內(nèi)已經(jīng)非常成熟，但中國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，中國汽車市場正處于快速發(fā)展階段，市場需求巨大，這是一個切入汽車產(chǎn)業(yè)的好機會。

    再者，當今世界面臨“環(huán)境污染、能源緊缺、二氧化碳排放”的難題，發(fā)展新能源汽車特別是電動汽車成為解決這一問題的很好的方案，而比亞迪本身在電池研發(fā)和制造領(lǐng)域有著堅實的基礎(chǔ)，因此發(fā)展電動汽車為比亞迪的兩大產(chǎn)業(yè)結(jié)合找到了一個很好的切合點。

    記者：你對于比亞迪汽車未來的目標是怎樣設(shè)定的？如何實現(xiàn)？

    王傳福：比亞迪汽車的目標是2015年實現(xiàn)中國市場第一，2025年實現(xiàn)世界第一。除了依靠傳統(tǒng)燃油車的銷量支撐以外，電動汽車將是支撐我們實現(xiàn)這一目標的重要組成部分。我們的首款F3DM雙模電動車已經(jīng)在去年實現(xiàn)了商業(yè)化，而純電動汽車E6也正在申請工信部新車目錄，最快將于年底或明年初實現(xiàn)商業(yè)化。