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周立群:大陸集團(tuán)鋰電池量產(chǎn)處于全球領(lǐng)先
來源:搜狐汽車 日期:2009-10-21 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

主持人:今天跟贏創(chuàng)也聊了,您也是屬于他們的客戶。

周立群:贏創(chuàng)有化工,它應(yīng)該屬于我們的供應(yīng)商。包括中國SAE的會議已經(jīng)可以看到,不是整車廠要發(fā)布對新技術(shù)的一些概念,這些前沿研究,很多的供應(yīng)商都在SAE這邊展示新技術(shù),因為這個行業(yè)的發(fā)展不是簡單的說一個主機(jī)廠,就能夠涵蓋出所有人,很多新的技術(shù),特別是專業(yè)的行業(yè),很專的技術(shù)都從工商這邊來,因為誰也不可能五個手指頭全部概住。

主持人:您是屬于他的客戶。

周立群:對,我們和有過一些合作,但是那部分的競爭來講,或者說供應(yīng)商也是比較多,所以只能具體決定一整個公司的戰(zhàn)略。

主持人:今天上午聽您聊到我們大陸是一個百年企業(yè),在中國也是非常重視,今年也建了實驗室,我想聽您給我們概括一下,在中國我們業(yè)務(wù)構(gòu)成主要哪幾個方面。

周立群:德國大陸集團(tuán)有兩個子集團(tuán),一個是汽車集團(tuán),一個是橡膠集團(tuán)。汽車集團(tuán)下面有三個事業(yè)部,一個是底盤與安全系統(tǒng)部,然后動力總成系統(tǒng)部,再加上車身電子系統(tǒng)部。但是這三點(diǎn),一定都是專注于安全、環(huán)保、信息化、和經(jīng)濟(jì)適用車這四大主流趨勢。

主持人:我們中國這塊業(yè)務(wù)挺重合的嗎?還是各自有不同?

周立群:每個行業(yè)都有很多競爭對手,有了競爭對手才能提升自己的一個競爭力,德國大陸集團(tuán)是全球的領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一,在很多領(lǐng)域取得了卓越的成就,我們的很多產(chǎn)品全球排名都是前三甲,致力于開創(chuàng)安全的、環(huán)保的、全新駕車?yán)砟。中國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展引領(lǐng)全球的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,占了很大的比重,起到了很大的作用,德國大陸集團(tuán)非常重視中國市場,并在上海新建了亞洲總部。

主持人:新能源這方面,切合今天大會的主題節(jié)能減排這個方面,是我們的優(yōu)勢項目。

周立群:對,大家強(qiáng)調(diào)一定要在新的技術(shù)上減少排量,然后就是增壓,這兩個點(diǎn)上來講對于傳統(tǒng)這塊我們都已經(jīng)在國外有很好的產(chǎn)品,已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化了,你可能聽說過大陸集團(tuán)在07年的時候,曾因研發(fā)發(fā)動機(jī)噴嘴獲得科技進(jìn)步獎。我們鋰電池是全球第一個量產(chǎn)的,并供給BMW,在此領(lǐng)域上處于全球領(lǐng)先地位。

主持人:但是說到鋰電池可能比亞迪在國內(nèi),包括國內(nèi)其他一些企業(yè),比克,力神他們也是做得比較好是嗎?

周立群:比亞迪也是我們的客戶,我們不多加評論吧!但從個人的角度來看,因為比亞迪是從傳統(tǒng)的電池行業(yè)起家的,然后它才去擴(kuò)展到汽車行業(yè)。對于現(xiàn)在它所強(qiáng)項的電池怎么用于汽車方面它有一些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,今天我聽到嘉賓說五百公里巡航歷程,特別是要上到這種水平還不行,F(xiàn)在要做到一百三公里已經(jīng)很不錯了,大家都需要很長時間才能趕上來。

主持人:和中國的企業(yè)合作呢?還有哪些企業(yè)有合作呢? 

周立群:我們和中國六十多家OEM廠商都有合作,提供針對中國市場的一些產(chǎn)品和解決方案,并給予最有效的本土化的研發(fā)團(tuán)隊的支持。在混合動力方面,我們有一個業(yè)務(wù)單元,致力于相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā),并將部分產(chǎn)品安排在天津工廠生產(chǎn)。

主持人:現(xiàn)在我們跟國內(nèi)這些企業(yè)的合作還是更多的側(cè)重于未來一些新能源合作方面的探討,但是供貨的話現(xiàn)在還不多。

周立群:還不太成熟,你注意今天所談到的觀點(diǎn),應(yīng)該從2015年開始,國外強(qiáng)調(diào)它真正形成產(chǎn)業(yè)化,OEM這些主機(jī)廠應(yīng)該在兩年之前,2013年要開始準(zhǔn)備技術(shù)做生產(chǎn),從前沿技術(shù)角度來講,從做認(rèn)證等等一些,應(yīng)該在2013年之前,相當(dāng)于2011年。

主持人:大陸集團(tuán)什么時候來到中國? 

周立群:大陸集團(tuán)于1994年跟上汽開始合作成立上海汽車制動系統(tǒng)有限公司,這是第一家成立的公司,至今在中國有9個工廠,2個研發(fā)中心,6500個員工。我們在上海新建了亞洲總部位于大連路,投資了六千萬歐元。

主持人:中國已經(jīng)成為汽車的大國,今天一千萬輛汽車下線,中國的技術(shù)這方面看來還不是很強(qiáng),今天是一個技術(shù)盛會,您認(rèn)為跟國際的差距有多大?

周立群:中國人的聰明度來講應(yīng)該是整個全球是領(lǐng)先的,換句話說他的學(xué)習(xí)能力還是非常強(qiáng)的,對于這些技術(shù)先進(jìn)認(rèn)知能力應(yīng)該并不比別人差,但是中國現(xiàn)在差的是生產(chǎn)技術(shù)這一方面,也就是說把產(chǎn)品,把科研怎么樣轉(zhuǎn)換成產(chǎn)業(yè)化,這個差距不是十年二十年能縮小的。  

主持人:您指的更多是管理方面。

周立群:管理上面來講這一點(diǎn)最顯著的變化,應(yīng)該用這樣具體的例子可以反映出來,如果你在5年前跟主機(jī)廠談一個項目當(dāng)中有一些與項目有關(guān)費(fèi)用的話,沒有多少人認(rèn)可,今天談這個大家都認(rèn)可。即使你認(rèn)識了這個事情,能不能按照圖紙上生產(chǎn)出來這些東西,這點(diǎn)來講這個產(chǎn)業(yè)上整個鏈還需要很多工作做,今天好多人談到類似于這樣的問題。

主持人:給你一個圖紙到具體生產(chǎn)出來還是有很多的問題?

周立群:比如說畫一張圖,國外很多不是這么去做的,我畫完一張圖不給你工廠,生產(chǎn)條件,生產(chǎn)技術(shù)上已經(jīng)保證它完全可以小于你設(shè)計上需要的工廠,這點(diǎn)來講我們還沒有適應(yīng)。

主持人:不是十年二十年的差距。

周立群:就生產(chǎn)層面,你看現(xiàn)在重視來講,當(dāng)然說剛才提到人才,重視白領(lǐng)人才,國外對藍(lán)領(lǐng)工人技術(shù)能力非常強(qiáng)的,培養(yǎng)這樣一個人不是十年二十年可以做到的。每個周末回家自己都有一些作業(yè)要做,你說我們有多少人周末回家干這些事情,所以說還差一段。

主持人:謝謝您!

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