近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用難以快速增長，相關(guān)上市企業(yè)仍將面臨發(fā)展困境。此外，受環(huán)境因素制約，部分鉛酸電池企業(yè)向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也將成為發(fā)展趨勢。亞化咨詢?nèi)涨邦A(yù)計，未來幾年中國鋰電池市場仍將保持年30%的增速，市場驅(qū)動力主要來自消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池。

鋰離子電池的生產(chǎn)主要集中于中、日、韓三國，其中韓國生產(chǎn)商近幾年發(fā)展迅猛。據(jù)日本市場研究機(jī)構(gòu)TSR數(shù)據(jù)顯示，2011年韓國企業(yè)在全球鋰離子電池市場占有率達(dá)到39%，首次超過日本(35%)成為全球最大鋰離子電池生產(chǎn)國。

2012年中國鋰離子電池總產(chǎn)量約為40億只，比上年增長約33%。以中國為生產(chǎn)基地的生產(chǎn)商，排名靠前的包括力神、ATL、比亞迪和比克等。2012年，全球和中國鋰離子電池需求繼續(xù)保持增長。亞化咨詢預(yù)計，中國鋰電池市場仍將保持年30%的增速，市場驅(qū)動力主要來自消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池，包括筆記本電腦(含平板)、智能手機(jī)、電動自行車(主要在中國)等。

總的來說，雖然3-5年內(nèi)儲能應(yīng)用和電動汽車難有突破性進(jìn)展，但受消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池的驅(qū)動，鋰離子電池的市場仍有較好增長的空間。