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魯冠球提案:國家應(yīng)挺電池核心技術(shù)研發(fā)
來源:中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 日期:2012-3-7 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

全國人大代表、萬向集團(tuán)公司董事局主席魯冠球一直心系我國汽車產(chǎn)業(yè),特別是清潔能源汽車的發(fā)展。他這次帶來的10件議案中,3條同汽車有關(guān)。一是關(guān)于提高動(dòng)力電池核心技術(shù)的建議;二是關(guān)于加大自主汽車電子產(chǎn)業(yè)政策扶持力度的建議;三是關(guān)于加大對關(guān)鍵汽車零部件研發(fā)政策支持力度的建議。


要對動(dòng)力電池提供政策支持

國家為促進(jìn)清潔能源汽車發(fā)展出臺了大量政策,不過魯冠球認(rèn)為,在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)方面,仍然亟需政策支持。

魯冠球告訴記者,現(xiàn)在中國生產(chǎn)動(dòng)力電池所需要的核心原材料,包括正負(fù)級材料、隔膜、電解質(zhì)等,以及生產(chǎn)動(dòng)力電池的高新裝備,大都需要從國外進(jìn)口,這對中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來說,是障礙障也是危險(xiǎn)。為此,魯冠球這次準(zhǔn)備的議案是:希望政府有關(guān)部門在清潔能源汽車銷售補(bǔ)貼的政策基礎(chǔ)上,增加專門的動(dòng)力電池銷售補(bǔ)貼。將動(dòng)力電池以及動(dòng)力電池生產(chǎn)所需要的核心原材料和機(jī)器設(shè)備的研發(fā),列入專項(xiàng)支持,促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的總體提升。此外,對中國企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)電池技術(shù),要在稅收、土地、貸款等方面提供專門的優(yōu)惠政策。

零部件研發(fā)也需扶持

魯冠球建議,國家應(yīng)進(jìn)一步加大對企業(yè)在關(guān)鍵零部件研發(fā)上的政策支持力度。

魯冠球說,首先應(yīng)當(dāng)建立重點(diǎn)支持的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品目錄;對自主零部件企業(yè)的研發(fā)投入在稅收和融資等方面加大支持力度;對實(shí)施國產(chǎn)化、進(jìn)行科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新取得成就的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

其次,應(yīng)該制定汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃及配套政策,鼓勵(lì)汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)研發(fā)本土化、國產(chǎn)化。

第三,政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)政策,對使用自主零部件的企業(yè)、關(guān)鍵部件的整車廠給予一定補(bǔ)貼,鼓勵(lì)整車企業(yè)使用自主汽車零部件企業(yè)的關(guān)鍵部件、核心產(chǎn)品。

著力規(guī)范汽車電子市場秩序

魯冠球還建議國家出臺相關(guān)政策,規(guī)范汽車電子市場秩序,扶持自主汽車電子產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

他認(rèn)為,首先應(yīng)該加大財(cái)政支持力度,對國內(nèi)自主汽車電子研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)給予項(xiàng)目資助和獎(jiǎng)勵(lì)。其次應(yīng)該出臺稅收、土地等優(yōu)惠配套政策,促進(jìn)國內(nèi)汽車電子生產(chǎn)企業(yè)同國外企業(yè)合作,支持國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。此外,還應(yīng)鼓勵(lì)主機(jī)廠商使用國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品,對使用自主品牌汽車電子產(chǎn)品的主機(jī)廠給予一定優(yōu)惠政策。

電動(dòng)汽車很適合作校車

近年來,全國許多地方校車安全事故頻繁發(fā)生,引起黨中央、國務(wù)院和社會(huì)各界的高度關(guān)注。

全國人大代表魯冠球也注意到,根據(jù)政府公布的數(shù)據(jù),全國合格的校車數(shù)量僅1萬輛左右,隨著乘坐校車學(xué)生比例的提高,預(yù)計(jì)到2015年,中國校車保有量需求將達(dá)到18萬輛。

魯冠球告訴記者,由于校車每天運(yùn)行里程一般不超過100公里,運(yùn)行線路相對固定,行駛速度慢,停車站點(diǎn)多,并且每天除上下學(xué)外,有大量空閑時(shí)間,因此,很適合發(fā)展純電動(dòng)校車。此外,發(fā)展純電動(dòng)校車,也有利于培養(yǎng)孩子的環(huán)保意識。因此他建議,國家在發(fā)展校車時(shí),不妨優(yōu)先考慮發(fā)展電動(dòng)校車。

魯冠球建議,在電動(dòng)校車生產(chǎn)企業(yè)享受國家扶持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策的基礎(chǔ)上,國家在財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠方面,優(yōu)先支持采購電動(dòng)校車。應(yīng)當(dāng)支持企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)電動(dòng)校車技術(shù)和制造裝備,鼓勵(lì)與國外電動(dòng)校車企業(yè)合資合作,在稅收、土地、貸款等方面,提供專門的優(yōu)惠。同時(shí),對電動(dòng)校車及其相關(guān)零部件的進(jìn)口給予低于其他汽車和零部件的進(jìn)口稅率。

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