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還原鐘馨稼
來(lái)源:搜狐 日期:2011-8-8 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

與中聚有恩怨的鐘馨稼看似像個(gè)謎團(tuán),讓人疑竇頓生的原因在于他身上背負(fù)的諸多矛盾體:他曾經(jīng)似乎是“電視劇《聊齋》的導(dǎo)演?”與如今的溫斯頓“董事局主席”、電池行業(yè)“巨頭”身份形成鮮明對(duì)比;他“對(duì)行業(yè)規(guī)則從來(lái)就不理會(huì)”的個(gè)性論看似造就了他的成功與失敗,而他所謂的這種成功卻令人無(wú)法效仿,而他所謂的那種失敗是天下人多可以理解的;他“看似的狂人,其實(shí)就分明是一個(gè)孤獨(dú)者”的外在印象與“成熟穩(wěn)重”、“神秘老鐘”的溫斯頓內(nèi)部員工評(píng)價(jià)實(shí)際上是兩個(gè)以上矛盾的組合體。

6月30日這個(gè)充滿傳奇色彩的新能源汽車(chē)電池所謂的狂人終于肯面對(duì)記者編輯敞開(kāi)心扉。對(duì)于外界的種種評(píng)論和猜測(cè),鐘馨稼首次坦然回避,而把話題轉(zhuǎn)向他認(rèn)為是他的傳奇經(jīng)歷:“在我的家鄉(xiāng)流傳著這樣一副對(duì)聯(lián):”子女是債,有討債有還債,無(wú)債不來(lái);夫妻是緣,有良緣有孽緣,冤緣相報(bào)。

“人生”感悟

“在外人看來(lái)鐘馨稼在任何時(shí)候都會(huì)顯得與眾不同,他身穿一件圓領(lǐng)白色與褐色交織在一起構(gòu)成圖片的T恤給記者編輯一個(gè)醒目、惹眼,看上去非常的干凈利落形象。他說(shuō)在很小的時(shí)候,母親就對(duì)他說(shuō),他是來(lái)還債的。”童年賦予了他天生自立自強(qiáng)的個(gè)性,由于有了佛緣——萬(wàn)事必有因果。這不是玄學(xué),是哲學(xué),世間任何事情都并非偶然,都是由事情發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)個(gè)因素最終導(dǎo)致出結(jié)果。“鐘馨稼的開(kāi)場(chǎng)白:”12歲便開(kāi)始中醫(yī)學(xué)習(xí),同時(shí)研究無(wú)線電,在沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)書(shū)的時(shí)候,就自己組裝音響等電器去賣(mài),換錢(qián)來(lái)買(mǎi)書(shū)。

鐘馨稼現(xiàn)在隱隱覺(jué)得,跟他有關(guān)的事情,一開(kāi)始看似不錯(cuò),但很快就會(huì)有變數(shù)了——研究電池,從非專業(yè)到專業(yè)。這不,為了研究,從83年到2001年的十八年來(lái),他共花去2億多元。工作丟了,只能求助父母、親戚的經(jīng)濟(jì)援助,最后,不得不賣(mài)掉在香港的祖屋,被朋友們嘲笑為“敗家子?為此,父親與他嘔氣,最后,妻子終于離開(kāi)了他。

就在鐘馨稼陷入人生低谷時(shí),深圳仿佛是神給予他的禮物。1998年6月,鐘馨稼將他的那輛燃燒過(guò)后的破車(chē)粉刷一新,又做了一組鋰離子動(dòng)力電池裝入其內(nèi),他的電動(dòng)汽車(chē)又歡快地馳騁在深圳寬闊的馬路上。8月,他注冊(cè)成立了雷天綠色電動(dòng)源(深圳)有限公司,并任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。”這世界上沒(méi)有比雷更小,比天更大的事物,所以我用“雷天”給公司起名是源于電池的生命。

“有人認(rèn)為鐘馨稼在2000年披露稀土鋰離子電池時(shí),一位香港記者做了一篇題為:國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)引出的思考,提醒人們要警惕”科技騙子“,要嚴(yán)格高新技術(shù)項(xiàng)目的申請(qǐng)、審查批準(zhǔn)的程序。”科技騙子“就是指的是他,但在2月20日,深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院負(fù)責(zé)人與一位工程師,對(duì)稀土鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)進(jìn)行了全工藝過(guò)程的監(jiān)督及檢測(cè)。測(cè)試之前,鐘馨稼與負(fù)責(zé)測(cè)試的專家簽訂了保密協(xié)議:只許看,不許記錄。這種做法是故意隱瞞,還是另有內(nèi)情?導(dǎo)致鐘馨稼與他的電池人生創(chuàng)新傳奇故事在繼續(xù)。

由于不讓看,負(fù)責(zé)測(cè)試專家們寫(xiě)了一個(gè)報(bào)告:稀土鋰離子電池做汽車(chē)電源效果很好,但由于不能判定這些電池是哪里來(lái)的,所以無(wú)法對(duì)技術(shù)成果作出鑒定。

非議是不知道真相

代表電池企業(yè)提起非議的國(guó)內(nèi)華苑新能源汽車(chē)認(rèn)為,如今溫斯頓網(wǎng)絡(luò)披露的信息遠(yuǎn)達(dá)不到還原鐘馨稼是如何研制稀土鋰離動(dòng)力電池的秘密,溫斯頓網(wǎng)絡(luò)是有意還是故意損害真正發(fā)明稀土鋰離子動(dòng)力電池所有者的權(quán)益?鐘馨稼 對(duì)此非議絲毫不解釋,他已經(jīng)習(xí)慣了這種非議。

“當(dāng)年的深圳市長(zhǎng)于幼軍還在稀土鋰離子動(dòng)力電池檢測(cè)報(bào)告上批示,請(qǐng)科技局、計(jì)劃局等部門(mén)立即著手研究幫助企業(yè)投入生產(chǎn),該項(xiàng)目可考慮納入”十五“計(jì)劃。這就是說(shuō),我發(fā)明的鋰離子動(dòng)力電池是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)的檢測(cè)報(bào)告的。”2000年12月,鐘馨稼與他的朋友來(lái)到武漢神龍轎車(chē)基地,碰巧法國(guó)與二汽合作的神龍汽車(chē)公司也在那里試跑電動(dòng)車(chē)。這意味著多年來(lái)關(guān)于鐘馨稼與他那所謂的稀土鋰離子動(dòng)力電池真假,暫時(shí)有了初步的答案。

從神龍汽車(chē)出具了驗(yàn)車(chē)報(bào)告中人們可以看出:雪鐵龍的轎車(chē)使用338公斤的鎳鎘電池,每次充電后延續(xù)里程為80至110公里,而將原進(jìn)口法國(guó)雪鐵龍兩廂電動(dòng)小轎車(chē)上全部動(dòng)力電池拆下,換上雷天生產(chǎn)的稀土鋰離子動(dòng)力電池,重量為280公斤,每次充電后延續(xù)里程為320公里;換上雷天的電池后,原裝雪鐵龍從12月6日至2001年2月,共行駛4300公里。

是荒唐還是偉大的發(fā)明“鐘馨稼現(xiàn)在的發(fā)明是沒(méi)有國(guó)內(nèi)的檢測(cè)報(bào)告的,國(guó)內(nèi)也就沒(méi)有人買(mǎi)他的電池;當(dāng)年神龍汽車(chē)出具了驗(yàn)車(chē)報(bào)告也沒(méi)成功說(shuō)服國(guó)內(nèi)的檢測(cè)部門(mén),他一直以來(lái)就讓人看他發(fā)明的洋相,甚至連專利都沒(méi)看就匆忙聲明要投產(chǎn)了。”一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)《GreenCar新能源汽車(chē)》表示。

不過(guò),當(dāng)鐘馨稼聽(tīng)到關(guān)于他的發(fā)明創(chuàng)造誤導(dǎo)國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)企業(yè)的批評(píng)時(shí),他卻十分委屈:“國(guó)內(nèi)沒(méi)有能夠檢測(cè)我發(fā)明的電池設(shè)備,就不能說(shuō)我的電池沒(méi)有達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。來(lái)自國(guó)外的訂單就是說(shuō)明了溫斯頓這么做宣傳絕對(duì)是無(wú)可奈何的舉動(dòng)。”不過(guò),正是這種看似坦誠(chéng)和高傲的個(gè)性,使他常常遭受誤解。在他的發(fā)明電池成功背后花絮、甚至被國(guó)外奉為商戰(zhàn)經(jīng)典案例的同時(shí),外界對(duì)其個(gè)人的評(píng)價(jià)卻或多或少地帶上了陰暗隱晦的色彩。

但面對(duì)種種非議,鐘馨稼幾乎從不作任何解釋。然而他在回答記者提問(wèn)為什么發(fā)明電池時(shí)高昂地說(shuō):“我不敢像某些人說(shuō)我是中華民族第五大發(fā)明一樣說(shuō)自己,但至少我想做到的是不要像前四大發(fā)明一樣傻瓜。”有意思的是,他的這一高昂被人稱為“神奇”。

創(chuàng)造潛規(guī)則

在中國(guó)新能源汽車(chē)電池企業(yè)看來(lái),鐘馨稼似乎在制造了一個(gè)又一個(gè)的電池“神話”。1998年,鐘馨稼帶著25元人民幣,將那輛被燒的破車(chē)和家當(dāng)用船從珠海拉到了深圳蛇口,就近租了房子重新建起了實(shí)驗(yàn)室。創(chuàng)業(yè)的希望之火重新燃起;1999年1月,雷天推出雷天電動(dòng)車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品;2000年1月,鐘馨稼被誤認(rèn)為是“科技騙子” 他淪陷為當(dāng)時(shí)中國(guó)內(nèi)地個(gè)人“幻想家”; 2月20日,鐘馨稼開(kāi)始運(yùn)作“中聚雷天”,后又以“神秘人”身份宣布鋰離子電池終于撩開(kāi)了她神秘的面紗———測(cè)試結(jié)果表明,鋰離子動(dòng)力電池單次充電行駛里程383公里、最高時(shí)速120公里;12月,鐘馨稼拿260公斤重的電池裝置在自己汽車(chē)上與法國(guó)人拿自己電池裝置在雪鐵龍電動(dòng)車(chē)上進(jìn)行比試,就這樣一比,鐘馨稼鋰離子動(dòng)力電池不僅得到了法國(guó)雪鐵龍的認(rèn)可,而且也得到了意大利羅馬國(guó)家測(cè)試中心的高度評(píng)價(jià),稱電池組性能優(yōu)良。

正因?yàn)榇耍瑏?lái)自美國(guó)、日本、意大利等地的廠商,紛紛與鐘馨稼商談合作事宜,或要求作鋰離子動(dòng)力電池的銷售代理,或要求與鐘馨稼合作建設(shè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠。究竟鐘馨稼與別的企業(yè)家有何另類之處?

“國(guó)內(nèi)有很多電池行業(yè)內(nèi)的人一直都是反對(duì)我,認(rèn)為”雷天“的技術(shù)、雷天的資金。因?yàn)槲颐镆曇?guī)則,所以我要琢磨與做自己的潛規(guī)則、創(chuàng)造一些有中國(guó)特色規(guī)則。”這就是中國(guó)新能源汽車(chē)電池行業(yè)蔑視的“鐘氏規(guī)則”又是怎樣的緣故,令同行不知所云?

所謂這樣的“行業(yè)潛規(guī)則”出現(xiàn)在稀土鋰離子動(dòng)力電池的制造商營(yíng)銷手段上。鐘馨稼自認(rèn)為的這一得意之作已為業(yè)界所公認(rèn)。在國(guó)外的新能源汽車(chē)研究市場(chǎng)上,稀土鋰離子動(dòng)力電池的銷售區(qū)域、稀土鋰離子動(dòng)力電池的消費(fèi)者、稀土鋰離子動(dòng)力電池在國(guó)外新能源汽車(chē)車(chē)主的反饋,它的主要原材料中間體?至今還是繞在中國(guó)新能源汽車(chē)電池企業(yè)頭上的一片陰云。


雷天“不可思議”

鐘馨稼給外界是所謂的“發(fā)明奇才”的最大印象,就是他選擇了做新能源汽車(chē)電池。

從2002年開(kāi)始,雷天先后與廉江市、遼源市、長(zhǎng)春市、池州市等多個(gè)地方政府簽署了超過(guò)500億元的新能源產(chǎn)業(yè)園投資計(jì)劃。 遠(yuǎn)非國(guó)內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)的深圳雷天,何以撬動(dòng)如此大規(guī)模的投資,也一直外界感到“不可思議”。

“不可思議”是讓人不知道雷如清,他是那年被請(qǐng)到中聚雷天做董事局主席,除了鐘馨稼知道外,就是雷如清的家人了;2003年1月胡錦濤來(lái)504廠看望雷如清;再讓人不難想到的是鐘馨稼與雷如清合作,就是繼承中國(guó)官商合作的典型思路,從此,我們就可以看到鐘馨稼至雷如清加盟后一路走到今天,所謂真是一路暢通啊。

雷如清,鐘馨稼的中聚雷天的董事局主席,此前在中國(guó)核工業(yè)504廠原廠長(zhǎng)助理副總工程師,中國(guó)國(guó)家專家網(wǎng)能源建設(shè)專家,中國(guó)黃金投資分析師專家委員會(huì)主席;是胡錦濤的入黨介紹與清華大學(xué)的同學(xué)。

從此,鐘馨稼與他的稀土鋰電池開(kāi)始在雷如清的背景下,運(yùn)作的神神秘秘;雷天網(wǎng)站顯示,1998年,制造出100Ah單體容量的鋰離子動(dòng)力電池,世界第一;1999年,采用100Ah鋰離子動(dòng)力電池,研發(fā)成功純電動(dòng)帶空調(diào)的小轎車(chē),一次充電續(xù)行里程383公里,創(chuàng)世界第一; 2006年,制造出3600Ah及10000Ah單體容量的稀土鋰離子動(dòng)力電池,居世界第一;2008年,鐘馨稼與雷如清等同多位中央級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一起出席了天空能源(洛陽(yáng))有限公司投產(chǎn)典禮儀式……

“最耐人尋味” 質(zhì)疑

國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目課題負(fù)責(zé)人、北京理工大學(xué)教授林程在接受采訪時(shí)說(shuō),雷天的動(dòng)力電池在性能檢測(cè)上確實(shí)沒(méi)有達(dá)到相關(guān)指標(biāo),“所以2008年北京奧運(yùn)會(huì)新能源電動(dòng)汽車(chē)最終只能選用中信國(guó)安的電池。”“日本、美國(guó)在新能源汽車(chē)研究上耗時(shí)10余年,投資過(guò)百億美元,技術(shù)上尚待突破。你能相信現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有哪一家企業(yè)的技術(shù)水平真的領(lǐng)先世界了嗎?如果有,我想國(guó)家一定無(wú)條件支持它,誰(shuí)也不可能阻擋。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈對(duì)記者說(shuō)。

2009年初,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副研究員王曉明曾隨團(tuán)考察雷天,他在接受采訪時(shí)說(shuō),“從中聚雷天主動(dòng)提供的資料來(lái)看,這家企業(yè)在國(guó)外有一定市場(chǎng),所以認(rèn)定其技術(shù)‘忽悠’,是說(shuō)不過(guò)去的;但要說(shuō)技術(shù)世界第一,顯然也有水分。”王曉明的結(jié)論是,即使實(shí)地考察了,對(duì)雷天也仍舊“看不透”。

面對(duì)外界的質(zhì)疑,鐘馨稼坦承:雷天的市場(chǎng)主要在國(guó)外,在國(guó)內(nèi)非常小,只有一些研究機(jī)構(gòu)買(mǎi)幾個(gè)電池去研究。具有諷刺意味的是,溫斯頓與中聚雷天這兩大多出自鐘馨稼的“最耐人玩味”的官司看,從要股份糾葛方面的報(bào)道并沒(méi)有給操作者帶來(lái)不良收益。當(dāng)然,也有電池研究戰(zhàn)略批評(píng)家認(rèn)為,這是喪失意識(shí)的營(yíng)銷,可惜具有電池研究的戰(zhàn)略批評(píng)家們并不能給中國(guó)新能源汽車(chē)整體處于發(fā)展初期的中國(guó)企業(yè)家門(mén)提供短期內(nèi)最需要的發(fā)明專利及利潤(rùn)。鐘馨稼在兩個(gè)法人上獲得了驚人的名人效益。

“十多年來(lái),全世界有57個(gè)國(guó)家相繼購(gòu)買(mǎi)我發(fā)明的電池,用于純電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)船作為牽引動(dòng)力源及太陽(yáng)能和風(fēng)能儲(chǔ)能電池。”鐘馨稼傲氣十足地表述道:“我也被美國(guó)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室委任為首席科學(xué)家,被加州大學(xué)授予榮譽(yù)院士稱號(hào)。同時(shí),在美國(guó)還以我的名字設(shè)立溫斯頓全球能源中心,中心有一批來(lái)自全球電化學(xué)專家教授、獲諾貝爾獎(jiǎng)得主組成的團(tuán)隊(duì),日夜為鐘氏生命源稀土鋰電池潛心研發(fā)。”

狂人是有資本

雖然鐘馨稼認(rèn)為任何發(fā)明發(fā)現(xiàn)都是從無(wú)到有,而發(fā)明的過(guò)程之漫長(zhǎng),卻漫長(zhǎng)不過(guò)發(fā)明被大眾所接受的過(guò)程。在新能源汽車(chē)電池充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)中,每個(gè)發(fā)明人、每個(gè)新能源汽車(chē)企業(yè)都昂頭觀望國(guó)內(nèi)政策與市場(chǎng)趨勢(shì),而他則似乎已找到了一個(gè)所謂通往西方云梯——獨(dú)特而成效的雷如清就是別人沒(méi)有的政府資源。

如今到了21世紀(jì),燃油引擎如今進(jìn)入第110多個(gè)年頭,全球原油儲(chǔ)備就在這100多年里幾近消耗殆盡,各國(guó)也逐漸把注意力全部放在電池技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)上面,尤其是如今最尖端的鋰硫電池。日本目標(biāo)是在2020年能量密度達(dá)到500Wh/kg的水平,美國(guó)能源部計(jì)劃2013年能量密度達(dá)到500Wh/kg。

今年在加州大學(xué)的“溫斯頓全球能源研究中心”的實(shí)驗(yàn)室中,鐘馨稼講述他的技術(shù)已經(jīng)突破了2300Wh/kg的水平,相當(dāng)于如今世界主流的磷酸鐵鋰電池(能量密度86Wh/kg)的23倍。“但這樣尖端的技術(shù)被大眾接受卻需要一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間過(guò)程,而這個(gè)過(guò)程中的關(guān)鍵之處在于對(duì)鐘氏電池質(zhì)量的檢測(cè)工具和方法上。但在這個(gè)問(wèn)題上,國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有這個(gè)水平上的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,也就無(wú)法獲得國(guó)內(nèi)同行的認(rèn)可,讓這樣一種世界頂級(jí)的電池技術(shù)無(wú)法真正應(yīng)用到國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展中去,這是怎樣一種悲哀?”

“我的大功率電池在源源不斷地在供給中國(guó)的國(guó)防部隊(duì),用在裝甲車(chē)、坦克上,包括潛水艇上” 鍾馨稼露出個(gè)性中張揚(yáng)的一面:“我做到了讓全世界的人都來(lái)看用中文編纂在鐘氏生命源稀土鋰電池上的說(shuō)明書(shū)。”

今年已經(jīng)是54歲的鍾馨稼,臉上偶爾露出的表情也多為冷漠。“我現(xiàn)在做很多發(fā)明,盡管?chē)?guó)內(nèi)依然沒(méi)有能檢測(cè)生命源稀土鋰電池,但是,我的國(guó)外訂單很多。”所以他就做國(guó)外的游企,“每天生產(chǎn)線上電池,供不應(yīng)求;以前,我們求政府,現(xiàn)在,政府主動(dòng)幫我們。”他說(shuō)。他進(jìn)而解釋,喜歡幫助研究佛道中悟家解決碰到的問(wèn)題,比如佛家的原理在發(fā)明創(chuàng)造中是可以讓人產(chǎn)生靈感。

他的辦公室外,就是一個(gè)做滿秘書(shū)的大辦公室;各樣的秘書(shū)在放有幾百本雜志的桌前幫助并實(shí)現(xiàn)了鍾馨稼最盈利的人生研究發(fā)明。“我們的雜志馬上要在國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行了你們準(zhǔn)備一下”,他對(duì)公司內(nèi)刊主編余大均說(shuō),說(shuō)畢笑笑,“你們問(wèn)完了吧”他轉(zhuǎn)過(guò)頭看記者問(wèn)。然后,就不等記者反映,就做出送客的姿態(tài)來(lái)——他開(kāi)始拿起了電話,進(jìn)行他那所謂生命源電池系列發(fā)明。他希望與國(guó)內(nèi)的媒體保持距離,當(dāng)然不包括深圳媒體。

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