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SEI開發(fā)出鋁多孔體 電池容量增至3倍
來源:EEWORLD 日期:2011-7-4 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

住友電氣工業(yè)(Sumitomo Electric Industries)開發(fā)出了鋁(Al)多孔體“Aluminum Sermet”。據(jù)該公司介紹,作為鋰(Li)離子充電電池和電容器的集電體使用,能夠增大這些蓄電裝置的容量。今后計(jì)劃在該公司大阪制作所內(nèi)建立小型生產(chǎn)線,針對量產(chǎn)進(jìn)行開發(fā)。

新開發(fā)的多孔體為三維網(wǎng)眼狀結(jié)構(gòu)?湛壮是驙,空孔之間彼此相連,因此不會堵塞。氣孔率最高為98%,高于金屬無紡布及泡沫金屬等其他金屬多孔體。通過切割和沖壓等能加工成多種形狀。

住友電氣工業(yè)曾制造過鎳(Ni)多孔體“Sermet”。研究員透過利用鎳元素去制造出的多孔式鋁金屬體,成功令鋁金屬里面空洞和材料的比例大大提升到 98%(最高比例),從而令到更多的電流入鋰離子洞里。還有,跟鎳氫電池不同的是,比重只有Sermet的約1/3、電阻率為Sermet的一半以下。這種金屬體擁有較高的抗侵蝕性(不容易老化),將有助制造出一種更高容量,同時(shí)體積更小的電池。汽車電池的容量將可提高 1.5 至 3 倍之多。Sermet因耐腐蝕性問題,尚未應(yīng)用于鋰離子充電電池和電容器。

現(xiàn)在,鋰離子充電電池的正極集電體多采用鋁箔,負(fù)極集電體多采用銅箔。用Aluminum Sermet取代鋁箔時(shí),單位面積的正極活性物質(zhì)增多,可將電池容量增至原來的1.5~3倍(假設(shè)為汽車電池)。制造與原來相同容量的電池時(shí),電池體積可降至原來的1/3~2/3。據(jù)該公司介紹,電容器的正負(fù)極集電體均使用鋁箔,如果兩極均采用Aluminum Sermet來取代鋁箔,可使容量和尺寸達(dá)到與鋰離子充電電池相當(dāng)?shù)乃健?/p>

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