3月31日，為期三天的第十一屆“中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)”正式開(kāi)幕。此次展會(huì)于天津梅江國(guó)際會(huì)展中心和天津國(guó)展中心同時(shí)舉行，圍繞創(chuàng)新發(fā)展的主題設(shè)立了自主創(chuàng)新展區(qū)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽展區(qū)和綠色環(huán)保等多個(gè)展區(qū)，為500余家國(guó)內(nèi)外參展商搭建了交易的平臺(tái)。

日前，天津市捷威動(dòng)力工業(yè)有限公司營(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)袁定凱做客人民網(wǎng)天津視窗，就企業(yè)發(fā)展經(jīng)歷以及電動(dòng)自行車(chē)鋰電池產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行介紹，并生動(dòng)表達(dá)了對(duì)本屆北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)的期盼之情。

訪談中，袁定凱對(duì)比分析了鋰電池與鉛酸電池的優(yōu)劣性。首先，體積方面，鉛酸電池約是鋰電池的三倍左右，使用后整車(chē)造型會(huì)凸顯電池；其次，重量方面，鋰電池僅僅是鉛酸電池的三分之一，在使用過(guò)程中會(huì)顯得更加輕巧；第三，使用環(huán)境方面，鋰電池可以在零下20°-60°正常使用，而鉛酸電池在低溫環(huán)境中，騎行距離會(huì)明顯減少；第四，在循環(huán)壽命方面，鋰電池使用2年不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，而鉛酸電池的壽命則在1年至1年半左右。

此外，袁定凱就如何選購(gòu)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行了介紹。他說(shuō)，外觀是最重要，通過(guò)外觀可以看出企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力，甚至可延伸至設(shè)計(jì)理念與發(fā)展趨勢(shì)；其次，通過(guò)騎行去感受電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車(chē)不會(huì)受到季節(jié)、溫度變化的影響。

“鋰電池有很大的發(fā)展空間，將來(lái)必定可以做到擁有更長(zhǎng)的循環(huán)壽命。”袁定凱表示，鋰電池要發(fā)展，首先要減小它的內(nèi)阻，只有降低自身?yè)p耗部分，才能發(fā)揮出更大的效能；其次要優(yōu)化產(chǎn)品系統(tǒng)，包括控制器、電機(jī)等，在保證同樣能量輸出情況下，使電動(dòng)車(chē)行駛里程更長(zhǎng)。