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英國開發(fā)出世界第一輛燃料電池摩托車
來源:科學(xué)時(shí)報(bào) 日期:2011-2-9 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

在全球變暖以及能源緊缺的大背景下,新能源車輛的研發(fā)已經(jīng)成為了各國工程師的當(dāng)務(wù)之急。而一種由清潔的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,為現(xiàn)實(shí)世界而設(shè)計(jì)的車輛很可能將于近期在全球市場上大規(guī)模銷售。

英國技術(shù)人員日前成功開發(fā)出世界上第一輛燃料電池摩托車(ENV),如今他們正在測試這一激動(dòng)人心的項(xiàng)目的最新產(chǎn)品。

這是在提供既實(shí)用又易于獲得的、更為清潔高效的摩托車方面邁出的重要一步。這類摩托車有望顯著減少世界各地的尾氣排放量。

ENV是第一輛以氫為燃料的混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車,性能與其他摩托車幾乎無異,但是這種摩托車行駛起來近乎靜音,并且只排放水蒸氣。

由英國清潔動(dòng)力系統(tǒng)公司智能能源開發(fā)的新款摩托車配備了最新研制的空氣制冷型清潔燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),由幾分鐘內(nèi)就能加滿的氫氣缸提供燃料,最長行駛里程為350公里。

新款摩托車首次公開道路測試在拉夫堡進(jìn)行。之后,道路測試擴(kuò)展為在倫敦等城市進(jìn)行的受控道路車隊(duì)測試。在這些城市,像燃料電池摩托車這樣的零排放車輛所擁有的初期潛力最大。

倫敦市副市長、倫敦氫伙伴關(guān)系協(xié)會主席Kit Malthouse在觀看了其中一次新車示范后表示說:“這種新型的燃料電池摩托車讓我感到非常興奮。 這是一種非常出色的裝備,表現(xiàn)了人們?nèi)绾文軌蛟诓恍枰晕覡奚那闆r下對抗氣候變化。”

Malthouse指出:“這款摩托車只產(chǎn)生水,是人類獨(dú)創(chuàng)力的勝利成果。我希望倫敦人將來會扔掉他們屬于20世紀(jì)的摩托車,買一輛為21世紀(jì)而生產(chǎn)的摩托車。”

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