經(jīng)過了一系列的醞釀之后，國內(nèi)新能源汽車步伐陡然加速。6月1日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。

對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。7月6日，深圳市《私人購買新能源汽車補(bǔ)貼政策》正式出臺(tái)，確定在國家政府補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)雙模電動(dòng)車追加3萬元，對(duì)純電動(dòng)汽車追加6萬元補(bǔ)貼。國內(nèi)新能源汽車含苞待放，而哈飛汽車的新能源汽車卻已經(jīng)在大洋彼岸的美國綻放光彩。

據(jù)外電報(bào)道，總部設(shè)在美國加州的圣塔莫妮卡的柯達(dá)汽車公司(Coda Automotive)即將推出由哈飛制造的純電動(dòng)轎車。這款以哈飛賽豹為原型的電動(dòng)轎車將采用世界領(lǐng)先的鋰離子動(dòng)力電池，最高車速達(dá)130公里每小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)200公里。據(jù)悉，哈飛賽豹電動(dòng)汽車0到100公里加速不到13秒，百公里僅消耗15度電。極低的使用成本，極高的科技含量，柯達(dá)汽車公司發(fā)言人Kara Saltness表示，該公司計(jì)劃今年在美國銷售約2000輛哈飛賽豹純電動(dòng)汽車。

作為意大利賓尼法瑞納(pininfarina)公司的經(jīng)典力作，哈飛賽豹極富感染力的造型以其獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)征服了不少消費(fèi)者，相信這也是美國經(jīng)銷商看好這款車的原因。以此為基礎(chǔ)的哈飛賽豹電動(dòng)車也是如此，大氣的外觀設(shè)計(jì)，厚實(shí)的車身，體現(xiàn)出飽滿的肌肉感。獨(dú)特的散熱格柵造型與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的完美融合，完美的融入了意大利的藝術(shù)經(jīng)典。清晰的高腰線，從前大燈一直延伸到車尾，體現(xiàn)出靈動(dòng)的車身特質(zhì)。大面積的尾燈組與尾箱蓋邊緣用鍍鉻裝飾條相互映襯，實(shí)現(xiàn)整體風(fēng)格的和諧統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，雙色搭配讓一切看起來都那么的賞心悅目，簡約而不簡單的東方智慧體現(xiàn)的淋漓盡致。安全性方面，哈飛賽豹不僅裝備了ABS+EBD和前排雙氣囊，而且通過了英國MIRA公司的碰撞檢測(cè)，甚至還包括進(jìn)行了側(cè)面碰撞和后部碰撞試驗(yàn)等，充分滿足了所有歐洲法規(guī)和中國法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)。以哈飛賽豹為原型的哈飛賽豹電動(dòng)汽車，更是早在2008年6月就已經(jīng)成功完成了符合目前國際上最嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)——美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的正面40%偏置碰撞測(cè)試。

先進(jìn)的技術(shù)理念，雄厚的技術(shù)實(shí)力，突出的安全性能，哈飛賽豹電動(dòng)汽車得以從眾多車型中脫穎而出。作為國家863節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目，哈飛賽豹電動(dòng)汽車得到美國經(jīng)銷商的充分認(rèn)可再一次證明了哈飛汽車的非凡實(shí)力。據(jù)悉，哈飛賽豹電動(dòng)汽車項(xiàng)目已經(jīng)完成了新車型研發(fā)試驗(yàn)、定型工作以及生產(chǎn)線的改造設(shè)計(jì)，計(jì)劃今年投產(chǎn)并達(dá)到年產(chǎn)一萬輛的規(guī)模。而Coda公司的首席執(zhí)行官Kevin Czinger表示，希望到2011年在加州實(shí)現(xiàn)14000輛的銷量。哈飛賽豹電動(dòng)汽車被美國經(jīng)銷商的高度認(rèn)可，既說明了哈飛賽豹在性能上的成功，又折射出哈飛汽車在新能源研發(fā)方面強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力!