7月6日晚，天下著細(xì)雨，記者來到椒江區(qū)椒光集團(tuán)，廠區(qū)內(nèi)3盞全部采用太陽能LED（半導(dǎo)體發(fā)光二極管）的路燈，照得整個(gè)廠區(qū)如同白晝。

據(jù)椒光集團(tuán)董事長朱介民介紹，這3盞路燈功率均為80瓦，亮度相當(dāng)于現(xiàn)在道路上使用的400瓦的高壓鈉燈，同時(shí)由于采用太陽能，沒有一分錢的能源消耗費(fèi)用。據(jù)估算，如果3盞路燈使用的是400W的高壓鈉燈，每年要消耗2600多度電，且費(fèi)用近2000元，而換用太陽能LED后每年可減排二氧化碳2041多千克。該太陽能工程的建成啟動，對推動椒江區(qū)節(jié)能減排、走低碳經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展之路有著示范意義。

太陽能作為無限可再生能源，逐步替代部分城市生產(chǎn)、生活常規(guī)能源已是大勢所趨。而LED燈照明是國際公認(rèn)的新一代固態(tài)照明光源，具有節(jié)能、高效、長壽命、綠色環(huán)保、無輻射等顯著特點(diǎn)，其電耗僅為白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，壽命卻長達(dá)10萬小時(shí)，是普通白熾燈壽命的50倍，熒光燈壽命的20倍，它是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。

“這塊太陽能電池板功率可以達(dá)到115瓦。”朱介民指著該公司剛剛研發(fā)出來的一塊尺寸為120厘米×80厘米的太陽能電池板說道。這種太陽能電池板一天累積起來的電力可以驅(qū)動80瓦功率的LED（發(fā)光二極管）燈泡照明5整夜，最高紀(jì)錄達(dá)到17夜，光線還保持明亮，解決了冬天、陰天、下雪等惡劣天氣情況下的太陽能電池照明問題。

筆者在展示室看到，太陽能LED燈由太陽能電池板、控制盒、免維護(hù)蓄電池、恒流驅(qū)動器、LED燈和路燈桿組成。其工作原理為，利用光生伏特效應(yīng)制成的太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)光照度降低，電池板開路電壓在4.5V左右，蓄電池啟動對燈頭放電。

“現(xiàn)在，最關(guān)鍵的是太陽能并網(wǎng)問題。”朱介民希望政府盡快出臺有關(guān)政策，解決太陽能“家用”的瓶頸問題。據(jù)悉，一般來說，太陽能發(fā)電產(chǎn)生的為直流電，如果要并入電網(wǎng)，需要經(jīng)過一系列的程序，其中最關(guān)鍵的，是先用轉(zhuǎn)換器把陽光輻射轉(zhuǎn)化為直流電，再通過設(shè)備把直流電轉(zhuǎn)成交流電，最后再轉(zhuǎn)變電壓輸入電網(wǎng)。

電壓如何轉(zhuǎn)變？傳輸?shù)诫娋W(wǎng)后電價(jià)怎么計(jì)算？政府補(bǔ)貼多少？目前，這些問題都有待于進(jìn)行專題研究。