太陽能飛機預計7月1日首次夜航
來源:新京報 日期:2010-6-30 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
昨天,陽光動力公司宣布,如天氣狀況良好,耗資1億美元的全球首架以太陽能為動力的陽光動力飛機HB-SIA預計將于7月1日起飛,7月2日早晨降落。
據(jù)介紹,此次夜間試飛最大的挑戰(zhàn)在于,飛行員是否能夠節(jié)約足夠的能量,確保飛機在整個夜間的飛行。一旦夜間飛行成功,該飛機可在零燃料零污染的狀況下進行環(huán)球晝夜飛行。預計2012年進行環(huán)球飛行,經(jīng)停世界5個國家,中國是其中一站。
據(jù)了解,該飛機預計在瑞士當?shù)貢r間7月1日早晨06:00左右進入跑道,大約在08:00(格林尼治標準時間+2)起飛。之后,經(jīng)過一整天的爬升至8,500米高空。在爬升過程中,飛機將在電池中儲存盡可能多的能量。一旦太陽光線不再強烈,飛機將下降到1,500米的高空。然后利用電池中的儲能繼續(xù)飛行,直到第二天太陽升起。讀者可在網(wǎng)上跟隨飛機行蹤,夜間飛行的網(wǎng)頁:www.solarimpulse.com。
這架飛機有著空客A340飛機的翼展(63.4米)和普通家用汽車的重量(1600公斤)。近1.2萬個太陽能電池被集成到機翼當中,為4個電動發(fā)動機提供可再生能源,每個發(fā)動機的最大功率可以達到10馬力。在白天,這些太陽能電池也會為鋰聚合物電池(400公斤重)充電,以保證飛機能夠進行夜間飛行。
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