蓄電池不經(jīng)用的煩惱可以解決了。19日，我省首家鉛酸蓄電池修復(fù)企業(yè)在漢陽成立，將大幅度提高蓄電池重復(fù)使用的壽命。“一個電池一年多就壞了”，家住漢口三眼橋、常騎電動車的汪女士說，用壞了的電池只能賣幾十元，而換一個新電池要五六百元，幾乎是電動車價格的一半。武漢市12315投訴中心統(tǒng)計，去年就有89起有關(guān)電動車電池的投訴。

據(jù)了解，目前我國使用的各類電池中，鉛酸蓄電池所占比重最大，約占75％，廣泛應(yīng)用于汽車、通信、金融、電力、鐵路、航空等行業(yè)。只是，這類電池通常1年至2年內(nèi)就會出現(xiàn)充電困難、容量降低等現(xiàn)象，過早失效報廢。

廢舊的鉛酸蓄電池回收修復(fù)一直是世界性難題。業(yè)內(nèi)人士透露，這種廢舊電池主要被收廢品的小販收走，他們看中里面的鉛可回收利用，但卻把電池中的酸液隨意倒掉。酸液中的鋅、錳、鎘等重金屬元素，會給土壤、水源帶來極大污染。

這家蓄電池修復(fù)企業(yè)負責人說，他們攻克了以往修復(fù)鉛酸蓄電池的技術(shù)難題，修復(fù)率達90%，實現(xiàn)蓄電池的再生和循環(huán)再利用。