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各層面都重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
來源:證券日?qǐng)?bào) 日期:2010-6-12 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

以混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車為主要?jiǎng)恿Ψ绞降男履茉雌嚢l(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),目前各個(gè)國(guó)家、各大企業(yè)、相關(guān)配套系統(tǒng)都在為搶占行業(yè)的制高點(diǎn)而努力,相關(guān)的投資政策、消費(fèi)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠開始陸續(xù)到位。我國(guó)的新能源汽車發(fā)展被寄以厚望,各個(gè)層面都非常重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也非?春梦覈(guó)新能源汽車的未來,甚至看好其“彎道超車”的前景,占領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力鋰電池面臨巨大的市場(chǎng)機(jī)遇制高點(diǎn)。

電池

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵環(huán)節(jié)

新能源汽車在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,增加了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等組件。電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。有慪氣在純電動(dòng)汽車中,電池的性能決定了整車的行駛速度及續(xù)駛里程,電池的穩(wěn)定性決定了整車的安全性和可靠性。

電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要組成為:動(dòng)力電池(包括電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng))、逆變器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(包括電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng))。電池技術(shù)的進(jìn)步有賴于材料科學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科的進(jìn)步,技術(shù)突破難度大,但是電動(dòng)汽車的推廣卻有賴于電池成本的大幅下降。鋰離子電池在能量密度約為鎳氫電池的1.5-2.5倍,為鉛酸蓄電池的3-5倍,自放電指標(biāo)顯著優(yōu)于鎳氫電池,鋰離子電池將成為電動(dòng)車動(dòng)力電池的主要技術(shù)路線。

電動(dòng)汽車的推廣將帶動(dòng)下游原材料需求增長(zhǎng)。鋰離子電池四種主要的原材料包括:正極、負(fù)極、電解液、隔膜。正極由于材料的不同,約占制造成本的30—40%,負(fù)極材料約占15—20%,隔膜占15—20%,電解液占5—10%,其他成本占25%左右。太平洋證券預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)汽車2020年約占汽車總銷量的5.4%,PHEV有望成為電動(dòng)汽車的主要組成部分,2020年約占汽車總銷量的4.5%。

動(dòng)力鋰電池

面臨巨大市場(chǎng)機(jī)遇

電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)難度較大、關(guān)注度較高的環(huán)節(jié),在電池領(lǐng)域具有長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望成為新能源汽車行業(yè)良好投資標(biāo)的。從目前情況看,用于混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池在未來3-5年商品化可能性較大,主流企業(yè)鎳氫電池目前都在給各大整車廠試用,如能夠形成小批量供貨,將對(duì)其盈利預(yù)期和估值中樞有較大提升。用于純電動(dòng)汽車的磷酸鐵鋰電池有望成為中長(zhǎng)期發(fā)展方向。

根據(jù)日本相關(guān)方面預(yù)測(cè),到2015年,全球HEV(一種混合動(dòng)力裝置)、混合動(dòng)力源[8.88 0.57%]電動(dòng)車按照能量合成的的形式主要分為串聯(lián)式(SHEV)和并聯(lián)式(PHEV)兩種。PHEV和EV銷量將占到整體的13%左右,到2020年這一數(shù)字將達(dá)到26%。長(zhǎng)城證券預(yù)測(cè)到2015年新能源汽車將達(dá)到千萬輛產(chǎn)銷量級(jí)別,其中HEV和PHEV占主要部分,相應(yīng)的正極材料年需求超過25萬噸。再考慮到新能源大巴、觀光車、游艇等方面的需求,動(dòng)力鋰電池會(huì)再造一個(gè)巨大市場(chǎng),相關(guān)行業(yè)機(jī)會(huì)顯著。

在整體政策中,政府的主要支持方向?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,天相投顧認(rèn)為,主要的受益產(chǎn)業(yè)鏈為以磷酸鐵鋰為正極的鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,相關(guān)受益的領(lǐng)域包括整車企業(yè)、充電設(shè)備企業(yè),主要關(guān)注的上市公司包括:鋰電池管理系統(tǒng)、鋰電池、鋰電池正極材料、鋰電池負(fù)極材料、鋰電池電解液,鋰電池隔膜。

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