5月底，成都首批10輛純電動(dòng)公交車正式上路，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。昨日，從市科技局獲悉，成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟日前正式成立，四川汽車、成都客車、東方電機(jī)、電子科大等10家成員單位簽訂聯(lián)盟公約，將積極開展產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合，聚集科技資源、突破關(guān)鍵技術(shù)、對接國家戰(zhàn)略。

根據(jù)計(jì)劃，今年成都將投運(yùn)50輛電動(dòng)公交車，下一步，除公交客車外，市政環(huán)衛(wèi)、城市管理、單位上下班交通車等也將逐步推廣純電動(dòng)車。據(jù)了解，電動(dòng)公交車成本中，電池占到很大一部分，而電池隔膜制造技術(shù)則是其中的關(guān)鍵，一輛電動(dòng)公交車售價(jià)150萬元左右，其中電池成本約為50萬元，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破成為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。創(chuàng)新聯(lián)盟將以成都市汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)的需求為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)科技資源優(yōu)勢互補(bǔ)，加速成都新能源汽車的發(fā)展和推廣應(yīng)用。