走在浙江省湖州長興縣的街道上,路邊掛滿了各式各樣的電池廣告牌,讓人眼花繚亂。當(dāng)?shù)厝烁嬖V筆者,長興是全國知名的電池生產(chǎn)大縣,幾年前這里有大大小小電池企業(yè)200多家,不過現(xiàn)在剩下的只有60家左右,其中上規(guī)模的不過數(shù)家而已。天能電池集團(tuán)是當(dāng)?shù)刈畲蟮碾姵仄髽I(yè),也是中國最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商,這家1986年成立的民營企業(yè),已于2007年6月11日在香港聯(lián)交所主板成功上市。大浪淘沙,長興200多家電池企業(yè)中為何只有數(shù)十家存活下來?只有天能等少數(shù)幾家成氣候呢?
和浙江大多數(shù)中小企業(yè)一樣,長興很多電池企業(yè)都是簡單的作坊式加工廠,在市場上走低價(jià)競爭路線。早些時(shí)候,電池行業(yè)還有他們的生存空間。近年來,比亞迪、力神、比克等一批大電池集團(tuán)迅速發(fā)力,搶占了市場。電池業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),講究規(guī)模效應(yīng),同時(shí)技術(shù)更新快,新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮,競爭十分激烈。中小電池企業(yè)一方面在成本上不再占有優(yōu)勢(shì),另一方面缺乏新產(chǎn)品、新技術(shù)做支撐,自然會(huì)被無情淘汰。
天能能夠在殘酷的競爭中存活下來,原因有很多,有渠道、網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì),有資本的優(yōu)勢(shì),有地域的優(yōu)勢(shì),但按照天能電池集團(tuán)董事長張?zhí)烊蔚脑挘P(guān)鍵還是搞好了自主創(chuàng)新,在新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)上下了功夫。
近年來,天能動(dòng)力通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,建立了省級(jí)技術(shù)中心和博士后科研工作站,開發(fā)出國家重點(diǎn)新產(chǎn)品4項(xiàng)、國家火炬計(jì)劃產(chǎn)品3項(xiàng)、省級(jí)新產(chǎn)品59項(xiàng),申請(qǐng)技術(shù)專利33項(xiàng)。這家企業(yè)非常明智地抓住了新能源汽車發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,積極進(jìn)軍電動(dòng)汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域,并頗有斬獲。
目前,配裝天能動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車正在上海世博會(huì)場館示范運(yùn)行。上海世博會(huì)電動(dòng)汽車所使用的天能電池,是天能集團(tuán)博士后工作站最新研制的稀土硅膠蓄電池,重量輕、容量大,循環(huán)壽命長;一致性、可靠性、穩(wěn)定性好。在大力發(fā)展稀土硅膠電池的同時(shí),天能集團(tuán)與哈工大合作,積極進(jìn)行超級(jí)鉛酸電池的研發(fā)。此外,天能集團(tuán)還積極拓展鎳氫、鋰電池等領(lǐng)域。配裝天能集團(tuán)自主研發(fā)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車,充一次電可行駛200公里,循環(huán)壽命達(dá)1500次。
對(duì)于任何企業(yè)、產(chǎn)業(yè)來說,研發(fā)是根基,創(chuàng)新是生命和源泉。天能的崛起與在長興曇花一現(xiàn)的一大批電池企業(yè)形成鮮明對(duì)比,這就是對(duì)企業(yè)創(chuàng)新與否的回報(bào)。
談到電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,大家都會(huì)想到電池。筆者也常常從一些汽車企業(yè)人士口中聽到這樣的話:電池等關(guān)鍵零部件拖了電動(dòng)汽車的后腿。但是,光抱怨是沒有用的,我們更需要的是解決方案?鐕姵鼐揞^已經(jīng)以各種方式滲透到中國市場,本土電池企業(yè)要活下去,中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)要振興,必須搞好自主創(chuàng)新,拿出有競爭力的產(chǎn)品和技術(shù)來。我們需要有創(chuàng)新意識(shí)和強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的電池企業(yè)。政府應(yīng)該在這方面對(duì)電池企業(yè)多加鼓勵(lì)和引導(dǎo),整車廠則應(yīng)該給他們創(chuàng)造機(jī)會(huì),進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)。