本田公司總裁周二表示，“如果有合適的機(jī)會(huì)，我們希望與中國企業(yè)合作開發(fā)汽車電池”。在日本廠商中，本田對(duì)于制造電動(dòng)車并不十分熱衷。但其總裁表示，“電動(dòng)車的發(fā)展需要電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破。”

他預(yù)計(jì)電動(dòng)車成為主流將會(huì)是10-20年后的事情。本田在短期內(nèi)會(huì)將重點(diǎn)放在混合動(dòng)力車及節(jié)能型汽車上，同時(shí)正在考慮將少量電動(dòng)車引進(jìn)美國、歐洲和日本市場。與豐田不同的是，本田將致力于開發(fā)電池。

中國汽車市場的年銷量可達(dá)1000萬輛，對(duì)于許多抱觀望態(tài)度的廠商來說，中國政府對(duì)電動(dòng)車的態(tài)度基本上可以決定他們推出電動(dòng)車的速度。中國政府將由本月底宣布一項(xiàng)計(jì)劃，對(duì)購買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者給予高達(dá)6萬元的補(bǔ)貼，但購買混合動(dòng)力汽車僅可得到3000元的補(bǔ)貼。

本田去年在中國售出了大約58萬輛汽車，其總裁表示中國有望在10年后成為本田最大的市場。