2009年以來,出現(xiàn)頻率最高的詞組莫過于"低碳生活""低碳經(jīng)濟(jì)"等等了,最熱門的話題也是它. 　
　
阿拉爾市,一座由三代軍墾戰(zhàn)士在極其艱苦的條件下,戰(zhàn)風(fēng)沙,斗酷暑,在塔里木河兩岸的亙古荒原上,用辛勤的汗水開發(fā)建設(shè)成的軍墾新城,從2003年國務(wù)院批準(zhǔn)建市起就定位于打造一座綠色生態(tài)環(huán)保城市,因而大到市民的冬季取暖采用集中供熱,小到路燈、交通警示燈等均采用太陽能節(jié)能設(shè)備,這座軍墾新城空氣質(zhì)量出奇的好.市政文化廣場(chǎng)那一盞盞太陽能節(jié)能路燈與市電路燈交相輝映,更是給這座軍墾新城增添了幾分潔凈和些許暖意.�！　�

太陽能節(jié)能路燈是利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽能電池,白天太陽能電池板接收太陽能幅射并轉(zhuǎn)化電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度降低至10LUX左右時(shí),太陽能電池板開露,電壓為4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對(duì)燈頭發(fā)電,蓄電池放電8小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結(jié)束,充放電蓄電池主要作用是保護(hù)蓄電池. 　　太陽能節(jié)能路燈是一種綠色環(huán)保能源,取之不盡,用之不竭,充分利用太陽能資源對(duì)緩解常規(guī)能源緊張有著積極作用.太陽能節(jié)能路燈的使用壽命為20年,安裝簡單方便,無須像普通路燈那樣做鋪設(shè)電攬等大量工作,只需要有一個(gè)基座固定,所有的線路和控制部分均放置在燈架之中,形成一個(gè)整體. 　　

太陽能節(jié)能路燈使用的太陽能供電,其運(yùn)行維護(hù)成本低廉,除陰雨天會(huì)轉(zhuǎn)換成市電供電,產(chǎn)生部分電費(fèi)成本外,運(yùn)行成本幾乎為零,節(jié)能燈生產(chǎn)設(shè)備整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制,無須人為干預(yù),幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本.如廣東佛山一環(huán)路安裝太陽能節(jié)能路燈304盞,年節(jié)約電費(fèi)22.2萬元(路燈功率數(shù)不同,其節(jié)電率也不同);佛山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)太陽能節(jié)能路燈,年節(jié)約電費(fèi)19萬元;宜春市區(qū)宜春大道64盞太陽能節(jié)能路燈,年節(jié)約電費(fèi)7萬余元,青島市冰川路37盞太陽能路燈年節(jié)約電費(fèi)3.6萬元,阿拉爾市100盞太陽能節(jié)能路燈,年節(jié)約電費(fèi)10萬元左右.據(jù)青島凱特太陽能有限公司的科技資料介紹,太陽能轉(zhuǎn)換電能效率高,連續(xù)下雨4天,太陽能節(jié)能路燈可提供照明10小時(shí),每盞燈可節(jié)約市電1000度. 　　

從以上數(shù)據(jù),不難看出太陽能節(jié)能路燈的市場(chǎng)前景之廣闊和它在未來所產(chǎn)生的可觀經(jīng)濟(jì)效益.然而它的應(yīng)用卻沒有得到很好的推廣,只是在部分城市僅限局部使用.其原因何在?是人們的環(huán)保意識(shí)不到位,還是宣傳力度不夠,亦或供大于求?還是沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?這需要我們深思. 　　

西北地區(qū),尤其是新疆南疆地區(qū)屬暖溫帶極端大陸性干旱荒漠氣候,太陽輻射年均133.7～146.3千卡/平方厘米.年均日照2556.3～2991.8小時(shí),日照率為5869%.若是每個(gè)市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)都采用太陽能節(jié)能路燈,一年得節(jié)約多少萬度電?那么全疆,乃至全國一年又可節(jié)約多少電?哥本哈根氣候變化會(huì)議引起了世人矚目,環(huán)境保護(hù)成為人類共同關(guān)注的課題,那么太陽能節(jié)能路燈這個(gè)潛在的巨大市場(chǎng)還將沉寂多久,誰能在這個(gè)市場(chǎng)淘得更多的金子呢?