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二次電池:由“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 日期:2009-9-27 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
        與一次電池相對(duì)應(yīng),二次電池包括鉛蓄電池、堿蓄電池、鋰離子電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池和超級(jí)電容器。

  舊中國(guó)的鉛酸蓄電池工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱,勉強(qiáng)可為一個(gè)弱小的鉛酸蓄電池工業(yè)雛形。新中國(guó)成立前,全國(guó)只有十幾家電池生產(chǎn)小廠或作坊,從業(yè)人員還不到800人,只能生產(chǎn)一小部汽車蓄電池和供維修用的極板及少量的通訊用蓄電池和固定型蓄電池。年耗鉛量不過(guò)400噸。

  今天,我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)已基本形成了大中小型企業(yè)相結(jié)合,具有一定規(guī)模的制造體系。隨著能源、交通和通訊等支柱產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,主要用于汽車、摩托車、電力、通訊等產(chǎn)業(yè)的鉛酸蓄電池進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期,市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。

  “在汽車工業(yè)迅猛增長(zhǎng)、政策對(duì)再生能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持、工業(yè)電子技術(shù)不斷進(jìn)步的拉動(dòng)下,我國(guó)鉛蓄電池工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距會(huì)逐漸縮小,我國(guó)鉛蓄電池工業(yè)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。”王金良表示。

  近年來(lái),電動(dòng)汽車等新能源交通工具的開發(fā),使鉛酸蓄電池行業(yè)有了進(jìn)一步的發(fā)展。1998—2004年我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量年均增長(zhǎng)17.8%,2004年達(dá)到了30%。預(yù)計(jì)隨著汽車數(shù)量的不斷增加,這一比例還將繼續(xù)增大。而在出口方面,我國(guó)鉛蓄電池的平均出口增長(zhǎng)率將不低于20%,出口份額將逐步提高。至2009年,我國(guó)鉛蓄電池的年平均銷售增長(zhǎng)率大約為15%,年產(chǎn)量將達(dá)到13000萬(wàn)—14000萬(wàn)千伏安時(shí),銷售收入650億—700億元。

  與百年歷史的鉛酸電池等相比,鋰離子電池只能甘稱小弟,但是這個(gè)“小弟”卻有著不可估量的潛力與前途。

  2001年,一位六旬老人在上海拜訪了時(shí)任863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)負(fù)責(zé)人萬(wàn)鋼。在談話中,他感情強(qiáng)烈地反復(fù)表達(dá)著自己的一個(gè)意愿——“希望給鋰離子電池一個(gè)機(jī)會(huì)。”

  這位老人就是被尊稱為“中國(guó)鋰電池之父”的中科院院士陳立泉。作為國(guó)家863計(jì)劃二次鋰電池專題負(fù)責(zé)人,陳院士對(duì)我國(guó)鋰電池的研究、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化群體的形成都作出了卓越的貢獻(xiàn),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2000年,當(dāng)?shù)弥囯姵卦?ldquo;十五”863計(jì)劃電動(dòng)車重大專項(xiàng)中不被看好時(shí),陳立泉再也坐不住了。在他的奔走呼告之下,萬(wàn)鋼力排眾議,鋰離子電池順利入圍863計(jì)劃。

  從這時(shí)開始,鋰電池的研發(fā)進(jìn)入了高潮:“十五”和“十一五”期間,主要正負(fù)極關(guān)鍵材料和電解液實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)。2006年,中國(guó)鋰離子電池的產(chǎn)量達(dá)到世界鋰離子電池產(chǎn)量的41%,2008年達(dá)到50%。在手機(jī)和MP3用電池市場(chǎng),中國(guó)產(chǎn)品占據(jù)一半以上的市場(chǎng)份額。

  “我國(guó)鋰離子電池電動(dòng)汽車在技術(shù)上具有可以和發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),并且具有發(fā)達(dá)國(guó)家所沒有的資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。因此,集中力量,重點(diǎn)攻關(guān),迅速推進(jìn)鋰離子電池電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化,是符合我國(guó)國(guó)情的戰(zhàn)略選擇,是確保能源安全的重要途徑。”陳立泉院士說(shuō)。目前,我國(guó)已成為鋰離子電池三大生產(chǎn)國(guó)之一。僅小型鋰離子電池一項(xiàng),我國(guó)已達(dá)年產(chǎn)20億只,技術(shù)水平與日本同步。

  值得一提的是我國(guó)在堿蓄電池、太陽(yáng)能電池等領(lǐng)域也取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。我國(guó)對(duì)太陽(yáng)能電池的研究起步于1958年。20世紀(jì)80年代末期,國(guó)內(nèi)先后引進(jìn)了多條太陽(yáng)能電池生產(chǎn)線,使中國(guó)太陽(yáng)能電池生產(chǎn)能力由原來(lái)的3個(gè)小廠的幾百kW一下子提升到4個(gè)廠的4.5MW。2002年后,歐洲市場(chǎng)特別是德國(guó)市場(chǎng)的急劇放大和無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司的橫空出世及超常規(guī)發(fā)展給中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇和示范效應(yīng),F(xiàn)在,我國(guó)已成為世界太陽(yáng)能電池生產(chǎn)第一大國(guó),2008年總產(chǎn)量達(dá)到2000MW,超過(guò)全球總產(chǎn)量的四分之一。隨著市場(chǎng)的強(qiáng)力推動(dòng)和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率、生產(chǎn)工藝水平的不斷提高,晶體硅材料生產(chǎn)技術(shù)也獲得突破,并逐步打破國(guó)外的壟斷。

  密封型蓄電池有著無(wú)需維護(hù)和無(wú)酸氣排放,電池可在任何方向存放和使用等優(yōu)點(diǎn),在郵電通訊、固定電源、計(jì)算機(jī)UPS電源、燈具儀器等場(chǎng)合廣泛應(yīng)用。江蘇雙登集團(tuán)近年來(lái)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,先后開發(fā)了通信用閥控密封蓄電池、膠體電池等產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋65個(gè)國(guó)家和地區(qū),通訊電池取得歐美等數(shù)十個(gè)國(guó)家的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證,被許多國(guó)家的政府部門采購(gòu)用于備用電源。

  在堿性蓄電池領(lǐng)域,我國(guó)金屬氫化物鎳電池生產(chǎn)近10年來(lái)一直處于上升趨勢(shì),從1996年不到2000萬(wàn)只,發(fā)展到2007年的12億多只;氫鎳電池是在空間科學(xué)研究有著重要應(yīng)用的產(chǎn)品。在技術(shù)領(lǐng)域,哈爾濱工業(yè)大學(xué)王紀(jì)山教授首創(chuàng)的泡沫鎳干粉式制造電極技術(shù),極大地促進(jìn)了行業(yè)的進(jìn)步。
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