天津成功研制大容量鋰離子電池 突破技術(shù)瓶頸
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2013-5-15 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
據(jù)全球電池網(wǎng)了解,天津大學(xué)首次將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論和容錯(cuò)控制技術(shù)引入鋰離子電池的研究和制備中,研制成功大容量、高安全性鋰離子電池。基于該技術(shù)研發(fā)的圓柱形單體400Ah(安培小時(shí))鋰離子電池,創(chuàng)造了世界單體圓柱形電池容量之最。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、天津大學(xué)教授唐致遠(yuǎn)介紹,該技術(shù)突破了動(dòng)力鋰電池發(fā)展瓶頸,能大幅提高動(dòng)力電池的安全性、容量、使用壽命和比能量。
以12米長(zhǎng)的33座大巴車為例,采用該電池可減重三分之一,行駛成本是柴油大巴車的四分之一;同時(shí)大大減小了控制過(guò)程中實(shí)現(xiàn)均衡的難度,提高了汽車的安全性和使用壽命。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)化。
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