鋰電池運(yùn)用的短板——安全性
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2013-4-15 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
電池專家們對(duì)表示,鋰離子電池的銷售和性能都遠(yuǎn)不及預(yù)期,需要更好的技術(shù)以提高它們的安全性。這項(xiàng)技術(shù)未能達(dá)到預(yù)期,讓電池制造商們倍感壓力,同時(shí)也解釋了為什么電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展緩慢,以及鋰電池在其他應(yīng)用上的問(wèn)題。
目前,大約25%的典型的鋰離子電池是可燃的,這增加了起火風(fēng)險(xiǎn)。雖然添加物能讓電池變得更安全,但會(huì)降低電池的性能,行業(yè)需要在不損失性能的前提下讓電池變得更安全。
盡管存在缺陷,鋰離子電池仍被廣泛用于筆記本電腦、手機(jī)和其他便攜式電子產(chǎn)品,以及電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中。但鋰化學(xué)的困難已促使一些專家重新研究舊的電池技術(shù),希望能夠找到更安全、成本更低的解決方案。
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