昨天，海峽都市報(bào)報(bào)道了不少福州市民手上的數(shù)碼產(chǎn)品出現(xiàn)“冷死”現(xiàn)象，記者昨天了解到，容易出現(xiàn)“冷死”現(xiàn)象的不僅是數(shù)碼產(chǎn)品，電動(dòng)車也會(huì)遇到類似問(wèn)題。而手機(jī)、單反照相機(jī)電池相對(duì)耐寒，特別是單反照相機(jī)電池，-20℃左右仍能正常使用。

0℃以上手機(jī)電池可正常使用

低溫天氣，究竟哪些數(shù)碼產(chǎn)品的電池容易出現(xiàn)問(wèn)題呢?而它們的“耐寒”性能究竟如何呢?

福州正技通信的工程師胡先生告訴記者，目前使用鋰電池的數(shù)碼產(chǎn)品中，筆記本電腦和平板電腦最容易引起“冷死”，原因則是由于電池的面積比較大，因此即便接上電源開始充電，電池升溫時(shí)間也較長(zhǎng)。

記者了解到，目前蘋果iPad、聯(lián)想、惠普等品牌的普通筆記本電腦，大多需要在5℃以上的環(huán)境中才能達(dá)到較好的充電和使用水平。而單反照相機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品的電池“耐寒性”相對(duì)最佳，由于經(jīng)過(guò)特殊處理，一般可以在-20℃左右的環(huán)境中正常充電和使用。

對(duì)于市民最常用的數(shù)碼產(chǎn)品手機(jī)，其“耐寒”性就更為顯著，飛毛腿電池的一位維修工程師黃先生告訴記者，目前主流的手機(jī)如蘋果、三星、諾基亞、HTC等品牌，一般在0℃以上都能正常充電，而部分針對(duì)電池耐寒性進(jìn)行特殊處理的高端手機(jī)，可以在-10℃左右的環(huán)境中正常充電和使用，而如果低于這個(gè)溫度，手機(jī)的性能就打折扣甚至?xí)�出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

榕城低溫有電動(dòng)車電池“冷死”

值得注意的是，遇到“冷死”問(wèn)題的不僅是數(shù)碼產(chǎn)品，電動(dòng)車也會(huì)有這樣的“煩惱”。黃先生說(shuō)，現(xiàn)在主流的電動(dòng)車一般都能達(dá)到-10℃的耐寒性，也就說(shuō)如果低于這個(gè)溫度，電動(dòng)車就有可能不會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是在實(shí)際操作中，有少部分廠家會(huì)使用造價(jià)更低但耐寒性更差的電池，甚至這幾天，他們?cè)诟Ｖ菥吐犝f(shuō)因?yàn)闅鉁氐蛯?dǎo)致電動(dòng)車無(wú)法行駛的案例。