全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購 | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會 | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊會員
您當(dāng)前位置:首頁>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
超威:弘揚(yáng)蓄電池行業(yè)的奧運(yùn)精神
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2012-8-25 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

令新能源汽車行業(yè)振奮的消息終于傳來:11月或?qū)⒄綄?shí)施充電樁計量標(biāo)準(zhǔn),也就是說,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化最大的障礙將得到解決,這意味著新能源汽車將真正迎來產(chǎn)能爆發(fā)期,后發(fā)優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)。在電池領(lǐng)域,以超威電池為首的電池企業(yè),用“更高、更快、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神,推動其核心配件動力電池技術(shù)的升級。

三方合力誘發(fā)新能源汽車發(fā)力

雖然近年來新能源汽車一直處于低調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài),緩慢進(jìn)程也讓不少人對這一行業(yè)失去信心,但應(yīng)該看到,從目前整個行業(yè)所呈現(xiàn)的狀態(tài)來看,從國家、地方政府及企業(yè)的合力作用來看,新能源汽車很快將迎來突圍期。

眾所周知,新能源汽車一直都是國家重點(diǎn)發(fā)展對象,各項(xiàng)政策也是緊跟其上,不僅對購買新能源汽車實(shí)行減免車船稅、直接補(bǔ)貼,還有來自對行業(yè)的各項(xiàng)紅利支持。此外,充電樁的大面積建立,也是國家對新能源汽車發(fā)展最直接有力的刺激。

各地方政府也均紛紛出臺針對性的優(yōu)惠政策,并通過完善公共設(shè)施,帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

新能源汽車企業(yè)的拼勁則成為行業(yè)發(fā)展最大的動因。不少企業(yè)都紛紛加到了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的資金和技術(shù)投入,帶來國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟國際市場。

超威:弘揚(yáng)蓄電池行業(yè)的奧運(yùn)精神

“蓄電池行業(yè)從未有過如此壓力,新能源汽車對動力電池的要求,是真正體現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的冠軍品質(zhì),這也需要蓄電池行業(yè)將奧運(yùn)精神引入到企業(yè)中,以實(shí)現(xiàn)蓄電池更高更快更強(qiáng)的發(fā)展。”超威電池相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

確實(shí),新能源汽車對蓄電池的要求近乎苛刻,這就像奧運(yùn)會上對運(yùn)動員的要求一樣,當(dāng)然,這也能夠造就越來越多真正有實(shí)力的冠軍。

對 此,該負(fù)責(zé)人表示,“恰是這種壓力,讓蓄電池行業(yè)上升到前所未有的高度。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢日漸明顯,蓄電池也將迎來更大的挑戰(zhàn),此時,不妨用奮力拼搏、永不言敗的冠軍氣質(zhì)來嚴(yán)格要求,同時加大技術(shù)研發(fā)和思路創(chuàng)新,方能給新能源汽車最大的動力支持。”

上一篇: 無軌電車首次用上鋰電池 下一篇:  沒有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評論表單加載中...
正在加載評論列表...
本文共有 條評論
>>