寶馬公司與豐田公司計(jì)劃聯(lián)手研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)及燃料電池技術(shù)以應(yīng)對(duì)其他車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)。

豐田公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)與寶馬公司董事長(zhǎng)諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)上月就上述問(wèn)題簽定了一份諒解備忘錄，雙方在未來(lái)將會(huì)就燃料電池的研發(fā)、汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電氣化、運(yùn)動(dòng)轎車(chē)車(chē)型的研發(fā)以及車(chē)輛輕量級(jí)技術(shù)的研發(fā)工作進(jìn)行合作。雷瑟夫在接受記者采訪時(shí)表示：“寶馬公司的目標(biāo)是在未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)科技市場(chǎng)中進(jìn)一步提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。在這一方面寶馬與豐田擁有同樣的戰(zhàn)略眼光。”豐田章男則表示：“豐田公司在汽車(chē)環(huán)�？萍己腿剂想姵仡I(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力十分強(qiáng)勁，而寶馬公司在研發(fā)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，我很期待豐田和寶馬合作研發(fā)車(chē)型的推出。”

早在今年三月份寶馬公司與豐田公司就簽署合作協(xié)議共同推進(jìn)車(chē)用鋰電池的研發(fā)，而在去年年底雙方還簽署過(guò)另外一份合作協(xié)議，其中規(guī)定寶馬公司將從2014年開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)向豐田公司供應(yīng)1.6升和2.0升兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。